中國國際航空 CA969航班動態
北京飛新加坡的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
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抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
16:13
表定: 15:35
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E18
起飛
飛行時間：6小時20分
抵達
SIN
新加坡, 6月8日 週日
21:50
表定: 21:55
行李轉盤
16
航廈
T1
登機門
D32
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表定
預計於 10小時35分內出發
PEK
北京, 6月9日 週一
15:35
表定: 15:35
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E25
起飛
飛行時間：6小時20分
抵達
SIN
新加坡, 6月9日 週一
21:11
表定: 21:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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CA969 航班與機型詳情
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：4,492 公里
機齡：9年
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA969 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PEK - SIN |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：21:55
|
波音 787-9 | 表定 |
| 6月8日 週日 | PEK - SIN |
實際：16:13
預計：15:35
|
實際：21:50
預計：21:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PEK - SIN |
實際：15:43
預計：15:35
|
實際：21:31
預計：21:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - SIN |
實際：17:10
預計：15:35
|
實際：22:45
預計：21:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PEK - SIN |
實際：16:35
預計：15:35
|
實際：22:02
預計：21:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - SIN |
實際：16:08
預計：15:35
|
實際：21:39
預計：21:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PEK - SIN |
實際：15:51
預計：15:35
|
實際：21:19
預計：21:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：21:55
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：16:13
預計：15:35
|
實際：21:50
預計：21:55
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：15:43
預計：15:35
|
實際：21:31
預計：21:55
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：17:10
預計：15:35
|
實際：22:45
預計：21:55
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：16:35
預計：15:35
|
實際：22:02
預計：21:55
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：16:08
預計：15:35
|
實際：21:39
預計：21:55
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：15:51
預計：15:35
|
實際：21:19
預計：21:55
|
抵達 |
CA969 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun