中國國際航空 CA951
天津飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
TSN
天津, 4月24日 週四
07:03
預期內: 07:00
檢票口
C
航廈
T1
登機門
205
出發
飛行時間：5小時10分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
12:36
預期內: 13:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
47
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預期內
預計於 3小時25分內出發
TSN
天津, 4月25日 週五
07:00
預期內: 07:00
檢票口
C
航廈
T1
登機門
263
出發
飛行時間：5小時10分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
13:10
預期內: 13:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
DLC
大連, 4月27日 週日
09:05
預期內: 09:05
檢票口
D36-D38
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
NRT
東京, 4月27日 週日
12:50
預期內: 12:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CA951 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年5個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA951 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TSN - NRT |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：13:10
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TSN - NRT |
實際：07:03
預計：07:00
|
實際：12:36
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TSN - NRT |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：12:42
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TSN - NRT |
實際：07:03
預計：07:00
|
實際：12:41
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TSN - NRT |
實際：07:16
預計：07:00
|
實際：12:36
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TSN - NRT |
實際：07:12
預計：07:00
|
實際：12:30
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TSN - NRT |
實際：
預計：07:10
|
實際：
預計：13:00
|
波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：13:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:03
預計：07:00
|
實際：12:36
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：12:42
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:03
預計：07:00
|
實際：12:41
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：07:16
預計：07:00
|
實際：12:36
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：07:12
預計：07:00
|
實際：12:30
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：
預計：07:10
|
實際：
預計：13:00
|
取消 |
CA951 準點率
TSN (天津濱海國際機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
14 Apr
15
16
17
18
20
21 Apr