中國國際航空 CA930
東京飛往上海
4月24日 週四
4月25日 週五
5月5日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
16:20
預期內: 15:30
檢票口
G
航廈
T1
登機門
45
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
18:11
預期內: 17:55
行李轉盤
24
航廈
T2
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 8小時31分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
15:30
預期內: 15:30
檢票口
G
航廈
T1
登機門
45
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
17:55
預期內: 17:55
行李轉盤
33
航廈
T2
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
NRT
東京, 5月5日 週一
15:30
預期內: 15:30
檢票口
F,G
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PVG
上海, 5月5日 週一
17:45
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA930 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,788 公里
機齡：1年4個月
座位數量：56
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA930 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - PVG |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：17:55
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - PVG |
實際：16:20
預計：15:30
|
實際：18:11
預計：17:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - PVG |
實際：16:02
預計：15:30
|
實際：17:46
預計：17:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - PVG |
實際：16:29
預計：15:30
|
實際：18:05
預計：17:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - PVG |
實際：19:35
預計：15:30
|
實際：21:14
預計：17:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - PVG |
實際：15:49
預計：15:30
|
實際：17:30
預計：17:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - PVG |
實際：15:52
預計：15:30
|
實際：17:42
預計：17:55
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：17:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:20
預計：15:30
|
實際：18:11
預計：17:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:02
預計：15:30
|
實際：17:46
預計：17:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:29
預計：15:30
|
實際：18:05
預計：17:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:35
預計：15:30
|
實際：21:14
預計：17:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:49
預計：15:30
|
實際：17:30
預計：17:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:52
預計：15:30
|
實際：17:42
預計：17:55
|
抵達 |
CA930 準點率
NRT (東京成田機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
74min
延誤
196m
147m
98m
49m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr