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於 6 小時 5 分內抵達
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | MAD - PEK |
實際:13:16
預計:12:55
|
實際:05:53
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 3 日 週五 | MAD - PEK |
實際:13:13
預計:12:55
|
實際:
預計:06:00
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4 月 1 日 週三 | MAD - PEK |
實際:13:16
預計:12:55
|
實際:05:44
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | MAD - PEK |
實際:13:17
預計:12:55
|
實際:05:43
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | MAD - PEK |
實際:13:32
預計:12:55
|
實際:05:53
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | MAD - PEK |
實際:12:46
預計:12:20
|
實際:05:56
預計:06:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | MAD - PEK |
實際:13:20
預計:12:55
|
實際:05:39
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:13:16
預計:12:55
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實際:05:53
預計:06:00
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抵達 |
| 4 月 3 日 週五 |
實際:13:13
預計:12:55
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實際:
預計:06:00
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飛行中 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:13:16
預計:12:55
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實際:05:44
預計:06:00
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:13:17
預計:12:55
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實際:05:43
預計:06:00
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抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:13:32
預計:12:55
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實際:05:53
預計:06:00
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抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:12:46
預計:12:20
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實際:05:56
預計:06:30
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:13:20
預計:12:55
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實際:05:39
預計:06:00
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抵達 |