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預計於 17 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | MAD - PEK |
實際:12:38
預計:12:20
|
實際:05:59
預計:06:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | MAD - PEK |
實際:12:43
預計:12:20
|
實際:06:12
預計:06:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | MAD - PEK |
實際:12:49
預計:12:20
|
實際:06:10
預計:06:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | MAD - PEK |
實際:
預計:12:20
|
實際:
預計:06:30
|
波音 787-9 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | MAD - PEK |
實際:12:31
預計:12:20
|
實際:05:44
預計:06:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | MAD - PEK |
實際:12:44
預計:12:20
|
實際:05:57
預計:06:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | MAD - PEK |
實際:12:57
預計:12:20
|
實際:06:25
預計:06:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:12:38
預計:12:20
|
實際:05:59
預計:06:30
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:12:43
預計:12:20
|
實際:06:12
預計:06:30
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:12:49
預計:12:20
|
實際:06:10
預計:06:30
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:12:20
|
實際:
預計:06:30
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表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:12:31
預計:12:20
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實際:05:44
預計:06:30
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:12:44
預計:12:20
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實際:05:57
預計:06:30
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:12:57
預計:12:20
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實際:06:25
預計:06:30
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抵達 |