大連飛北京的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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5月5日 週一 | DLC - PEK |
實際:
預計:14:20
|
實際:
預計:15:45
|
波音 737-800 | 表定 |
5月4日 週日 | DLC - PEK |
實際:14:26
預計:14:20
|
實際:15:27
預計:15:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月3日 週六 | DLC - PEK |
實際:14:14
預計:14:20
|
實際:15:23
預計:15:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月2日 週五 | DLC - PEK |
實際:14:21
預計:14:20
|
實際:15:28
預計:15:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月1日 週四 | DLC - PEK |
實際:14:15
預計:14:20
|
實際:15:21
預計:15:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月30日 週三 | DLC - PEK |
實際:14:28
預計:14:20
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實際:15:39
預計:15:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月29日 週二 | DLC - PEK |
實際:14:29
預計:14:20
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實際:15:35
預計:15:45
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月5日 週一 |
實際:
預計:14:20
|
實際:
預計:15:45
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表定 |
5月4日 週日 |
實際:14:26
預計:14:20
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實際:15:27
預計:15:45
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:14:14
預計:14:20
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實際:15:23
預計:15:45
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:14:21
預計:14:20
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實際:15:28
預計:15:45
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:14:15
預計:14:20
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實際:15:21
預計:15:45
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:14:28
預計:14:20
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實際:15:39
預計:15:45
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抵達 |
4月29日 週二 |
實際:14:29
預計:14:20
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實際:15:35
預計:15:45
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抵達 |