中國國際航空 CA859航班動態
北京飛伊斯坦堡的航班
2 月 1 日 週日
2 月 4 日 週三
3 月 1 日 週日
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抵達
PEK
北京, 2 月 1 日 週日
02:10
表定: 01:55
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E26
起飛
飛行時間：11 小時 25 分
抵達
IST
伊斯坦堡, 2 月 1 日 週日
07:32
表定: 08:20
行李轉盤
11
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--
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已於 4 小時 57 分前降落
PEK
北京, 2 月 4 日 週三
01:58
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航廈
T3
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E14
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飛行時間：11 小時 25 分
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伊斯坦堡, 2 月 4 日 週三
07:31
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17
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表定
PEK
北京, 3 月 1 日 週日
01:55
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H
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飛行時間：11 小時 25 分
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CA859 航班與機型詳情
航班 CA859 為 空中巴士 A330-200 機型，由 中國國際航空 營運，共有 最多301 個座位。
空中巴士 A330-200
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位數量：最多301
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：101°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA859 航班時刻表
CA859 最近一次航班表定於 1 月 25 日 週日 01:55 (當地時間) 出發，並於 1 月 25 日 週日 07:59 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 | PEK - IST |
實際：02:10
預計：01:55
|
實際：08:00
預計：08:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 1 月 28 日 週三 | PEK - IST |
實際：02:03
預計：01:55
|
實際：07:34
預計：08:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 1 月 23 日 週五 | PEK - IST |
實際：
預計：01:55
|
實際：
預計：08:20
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
| 2 月 1 日 週日 | PEK - IST |
實際：02:10
預計：01:55
|
實際：07:32
預計：08:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PEK - IST |
實際：02:04
預計：01:55
|
實際：07:06
預計：08:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PEK - IST |
實際：01:58
預計：01:55
|
實際：07:31
預計：08:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 1 月 21 日 週三 | PEK - IST |
實際：02:04
預計：01:55
|
實際：07:57
預計：08:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 |
實際：02:10
預計：01:55
|
實際：08:00
預計：08:20
|
抵達 |
| 1 月 28 日 週三 |
實際：02:03
預計：01:55
|
實際：07:34
預計：08:20
|
抵達 |
| 1 月 23 日 週五 |
實際：
預計：01:55
|
實際：
預計：08:20
|
取消 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：02:10
預計：01:55
|
實際：07:32
預計：08:20
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：02:04
預計：01:55
|
實際：07:06
預計：08:20
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：01:58
預計：01:55
|
實際：07:31
預計：08:20
|
抵達 |
| 1 月 21 日 週三 |
實際：02:04
預計：01:55
|
實際：07:57
預計：08:20
|
抵達 |
CA859 準點率
CA859 將於 1 月 25 日 週日 01:55 從北京首都國際機場出發，於 1 月 25 日 週日 07:59 抵達 伊斯坦堡機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 10 分。
PEK (北京首都國際機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
18 Jan
21
23
25
28
30
1 Feb
@whatflytime
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