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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月23日 週三 | PEK - IST |
實際:02:14
預計:01:55
|
實際:07:15
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
7月20日 週日 | PEK - IST |
實際:02:10
預計:01:55
|
實際:08:07
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
7月18日 週五 | PEK - IST |
實際:02:23
預計:01:55
|
實際:07:33
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
7月16日 週三 | PEK - IST |
實際:02:04
預計:01:55
|
實際:07:22
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
7月13日 週日 | PEK - IST |
實際:02:14
預計:01:55
|
實際:07:01
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
7月11日 週五 | PEK - IST |
實際:04:36
預計:01:55
|
實際:09:40
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
7月9日 週三 | PEK - IST |
實際:02:08
預計:01:55
|
實際:07:15
預計:07:40
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空中巴士 A330 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月23日 週三 |
實際:02:14
預計:01:55
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實際:07:15
預計:07:40
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:02:10
預計:01:55
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實際:08:07
預計:07:40
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:02:23
預計:01:55
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實際:07:33
預計:07:40
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:02:04
預計:01:55
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實際:07:22
預計:07:40
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:02:14
預計:01:55
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實際:07:01
預計:07:40
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抵達 |
7月11日 週五 |
實際:04:36
預計:01:55
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實際:09:40
預計:07:40
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抵達 |
7月9日 週三 |
實際:02:08
預計:01:55
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實際:07:15
預計:07:40
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抵達 |