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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月8日 週日 | PEK - IST |
實際:02:02
預計:01:55
|
實際:07:13
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
6月6日 週五 | PEK - IST |
實際:02:10
預計:01:55
|
實際:07:36
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
6月4日 週三 | PEK - IST |
實際:02:08
預計:01:55
|
實際:07:18
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
6月1日 週日 | PEK - IST |
實際:01:57
預計:01:55
|
實際:07:40
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
5月30日 週五 | PEK - IST |
實際:02:18
預計:01:55
|
實際:07:52
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
5月28日 週三 | PEK - IST |
實際:02:24
預計:01:55
|
實際:08:08
預計:07:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
5月25日 週日 | PEK - IST |
實際:02:04
預計:01:55
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實際:07:37
預計:07:40
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空中巴士 A330 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月8日 週日 |
實際:02:02
預計:01:55
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實際:07:13
預計:07:40
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:02:10
預計:01:55
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實際:07:36
預計:07:40
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:02:08
預計:01:55
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實際:07:18
預計:07:40
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:01:57
預計:01:55
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實際:07:40
預計:07:40
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抵達 |
5月30日 週五 |
實際:02:18
預計:01:55
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實際:07:52
預計:07:40
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:02:24
預計:01:55
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實際:08:08
預計:07:40
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抵達 |
5月25日 週日 |
實際:02:04
預計:01:55
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實際:07:37
預計:07:40
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抵達 |