中國國際航空 CA830航班動態
開羅飛北京的航班
9月21日 週日
9月24日 週三
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抵達
CAI
開羅, 9月21日 週日
14:04
表定: 14:00
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
G5
起飛
飛行時間：10 小時
抵達
PEK
北京, 9月22日 週一
04:01
表定: 05:00
行李轉盤
36
航廈
T3
登機門
B
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表定
預計於 7 小時 28 分內出發
CAI
開羅, 9月24日 週三
14:00
表定: 14:00
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：10 小時
抵達
PEK
北京, 9月25日 週四
03:55
表定: 05:00
行李轉盤
38
航廈
T3
登機門
B
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CA830 航班與機型詳情
航班 CA830 為 空中巴士 A330-200 機型，由 中國國際航空 營運，共有 265 個座位。
空中巴士 A330-200
航空公司：中國國際航空
飛行距離：7,535 公里
機齡：12年1個月
座位數量：265
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA830 航班時刻表
CA830 最近一次航班表定於 9月24日 週三 14:00 (當地時間) 出發，並於 9月24日 週三 03:55 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | CAI - PEK |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：05:00
|
空中巴士 A330-200 | 表定 |
| 9月21日 週日 | CAI - PEK |
實際：14:04
預計：14:00
|
實際：04:01
預計：05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | CAI - PEK |
實際：14:06
預計：14:00
|
實際：04:11
預計：05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9月17日 週三 | CAI - PEK |
實際：14:32
預計：14:00
|
實際：04:15
預計：05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9月14日 週日 | CAI - PEK |
實際：14:02
預計：14:00
|
實際：03:42
預計：05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9月12日 週五 | CAI - PEK |
實際：14:05
預計：14:00
|
實際：03:44
預計：05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9月10日 週三 | CAI - PEK |
實際：14:15
預計：14:00
|
實際：04:06
預計：05:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：05:00
|
表定 |
| 9月21日 週日 |
實際：14:04
預計：14:00
|
實際：04:01
預計：05:00
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：14:06
預計：14:00
|
實際：04:11
預計：05:00
|
抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際：14:32
預計：14:00
|
實際：04:15
預計：05:00
|
抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際：14:02
預計：14:00
|
實際：03:42
預計：05:00
|
抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際：14:05
預計：14:00
|
實際：03:44
預計：05:00
|
抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際：14:15
預計：14:00
|
實際：04:06
預計：05:00
|
抵達 |
CA830 準點率
CA830 將於 9月24日 週三 14:00 從開羅機場出發，於 9月24日 週三 03:55 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 10 分。
CAI (開羅機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
7 Sep
10
12
14
17
19
21 Sep
@whatflytime
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