中國國際航空 CA789
北京飛往利雅得
4月21日 週一
4月24日 週四
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抵達
PEK
北京, 4月21日 週一
17:35
預期內: 17:00
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E16
出發
飛行時間：10小時
抵達
RUH
利雅得, 4月21日 週一
22:06
預期內: 22:00
行李轉盤
A13
航廈
T1
登機門
107
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飛行中
於 8小時20分內抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
17:51
預期內: 17:00
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E13
出發
飛行時間：10小時
抵達
RUH
利雅得, 4月24日 週四
22:19
預期內: 22:00
行李轉盤
A14
航廈
T1
登機門
108
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CA789 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：6,593 公里
機齡：12年8個月
座位數量：301
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA789 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - RUH |
實際：17:51
預計：17:00
|
實際：
預計：22:00
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月21日 週一 | PEK - RUH |
實際：17:35
預計：17:00
|
實際：22:06
預計：22:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - RUH |
實際：17:33
預計：17:00
|
實際：22:35
預計：22:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | PEK - RUH |
實際：17:39
預計：17:00
|
實際：23:09
預計：22:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | PEK - RUH |
實際：18:29
預計：17:00
|
實際：23:36
預計：22:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | PEK - RUH |
實際：19:47
預計：17:00
|
實際：00:27
預計：22:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | PEK - RUH |
實際：17:28
預計：17:00
|
實際：22:15
預計：22:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：17:51
預計：17:00
|
實際：
預計：22:00
|
飛行中 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:35
預計：17:00
|
實際：22:06
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:33
預計：17:00
|
實際：22:35
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：17:39
預計：17:00
|
實際：23:09
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：18:29
預計：17:00
|
實際：23:36
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：19:47
預計：17:00
|
實際：00:27
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：17:28
預計：17:00
|
實際：22:15
預計：22:00
|
抵達 |
CA789 準點率
PEK (北京首都國際機場) – RUH (利雅德哈立德國王國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
136m
102m
68m
34m
準點
7 Apr
10
12
14
17
19
21 Apr