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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月15日 週五 | TAS - URC |
實際:14:46
預計:14:10
|
實際:19:59
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月12日 週二 | TAS - URC |
實際:14:35
預計:14:10
|
實際:19:46
預計:19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月10日 週日 | TAS - URC |
實際:14:21
預計:14:10
|
實際:19:40
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月8日 週五 | TAS - URC |
實際:14:31
預計:14:10
|
實際:19:47
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月5日 週二 | TAS - URC |
實際:14:10
預計:14:10
|
實際:19:29
預計:19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月3日 週日 | TAS - URC |
實際:14:13
預計:14:10
|
實際:19:37
預計:21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月1日 週五 | TAS - URC |
實際:14:20
預計:14:10
|
實際:19:31
預計:21:10
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月15日 週五 |
實際:14:46
預計:14:10
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實際:19:59
預計:21:10
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:14:35
預計:14:10
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實際:19:46
預計:19:55
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:14:21
預計:14:10
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實際:19:40
預計:21:10
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:14:31
預計:14:10
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實際:19:47
預計:21:10
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:14:10
預計:14:10
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實際:19:29
預計:19:55
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:14:13
預計:14:10
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實際:19:37
預計:21:10
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:14:20
預計:14:10
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實際:19:31
預計:21:10
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抵達 |