中國國際航空 CA7400航班動態
洛杉磯飛休士頓的航班
4月27日 週日
5月4日 週日
7月20日 週日
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月27日 週日
18:53
表定: 18:45
報到櫃檯
--
航廈
T7
登機門
81
起飛
飛行時間：3小時14分
抵達
IAH
休士頓, 4月27日 週日
23:31
表定: 23:59
行李轉盤
C6
航廈
C
登機門
D2B
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表定
預計於 18小時4分內出發
LAX
洛杉磯, 5月4日 週日
18:45
表定: 18:45
報到櫃檯
--
航廈
T7
登機門
71A
起飛
飛行時間：3小時14分
抵達
IAH
休士頓, 5月4日 週日
23:29
表定: 23:59
行李轉盤
C6
航廈
C
登機門
C37
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表定
LAX
洛杉磯, 7月20日 週日
19:10
表定: 19:10
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--
航廈
T7
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時23分
抵達
IAH
休士頓, 7月21日 週一
00:33
表定: 00:33
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
--
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CA7400 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA7400 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | LAX - IAH |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：23:59
|
波音 737-900 | 表定 |
| 4月27日 週日 | LAX - IAH |
實際：18:53
預計：18:45
|
實際：23:31
預計：23:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LAX - IAH |
實際：01:24
預計：01:20
|
實際：06:07
預計：06:38
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LAX - IAH |
實際：01:30
預計：00:50
|
實際：06:06
預計：06:08
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAX - IAH |
實際：19:10
預計：18:45
|
實際：00:02
預計：23:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LAX - IAH |
實際：01:26
預計：01:20
|
實際：06:12
預計：06:38
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LAX - IAH |
實際：00:58
預計：00:50
|
實際：05:34
預計：06:08
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：23:59
|
表定 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:53
預計：18:45
|
實際：23:31
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：01:24
預計：01:20
|
實際：06:07
預計：06:38
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：01:30
預計：00:50
|
實際：06:06
預計：06:08
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:10
預計：18:45
|
實際：00:02
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:26
預計：01:20
|
實際：06:12
預計：06:38
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：00:58
預計：00:50
|
實際：05:34
預計：06:08
|
抵達 |
CA7400 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
13 Apr
18
19
20
25
26
27 Apr