中國國際航空 CA720
布達佩斯飛往北京
4月21日 週一
4月24日 週四
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抵達
BUD
布達佩斯, 4月21日 週一
12:30
預期內: 12:20
檢票口
31-76
航廈
T2B
登機門
B16
出發
飛行時間：9小時50分
抵達
PEK
北京, 4月22日 週二
02:51
預期內: 04:10
行李轉盤
40
航廈
T3
登機門
B
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飛行中
於 5小時5分內抵達
BUD
布達佩斯, 4月24日 週四
12:41
預期內: 12:20
檢票口
72
航廈
T2B
登機門
B28
出發
飛行時間：9小時50分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
03:09
預期內: 04:10
行李轉盤
38
航廈
T3
登機門
B
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CA720 航班詳情
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：7,332 公里
機齡：7年7個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA720 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | BUD - PEK |
實際：12:41
預計：12:20
|
實際：
預計：04:10
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月21日 週一 | BUD - PEK |
實際：12:30
預計：12:20
|
實際：02:51
預計：04:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BUD - PEK |
實際：12:25
預計：12:20
|
實際：
預計：04:10
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月18日 週五 | BUD - PEK |
實際：12:37
預計：12:20
|
實際：03:00
預計：04:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | BUD - PEK |
實際：12:23
預計：12:20
|
實際：
預計：04:10
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月14日 週一 | BUD - PEK |
實際：12:48
預計：12:20
|
實際：03:11
預計：04:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | BUD - PEK |
實際：12:41
預計：12:20
|
實際：03:12
預計：04:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：12:41
預計：12:20
|
實際：
預計：04:10
|
飛行中 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:30
預計：12:20
|
實際：02:51
預計：04:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:25
預計：12:20
|
實際：
預計：04:10
|
飛行中 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:37
預計：12:20
|
實際：03:00
預計：04:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：12:23
預計：12:20
|
實際：
預計：04:10
|
飛行中 |
| 4月14日 週一 |
實際：12:48
預計：12:20
|
實際：03:11
預計：04:10
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：12:41
預計：12:20
|
實際：03:12
預計：04:10
|
抵達 |
CA720 準點率
BUD (布達佩斯機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
11 Apr
13
14
17
18
20
21 Apr