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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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9月8日 週一 | BUD - PEK |
實際:12:43
預計:12:20
|
實際:03:09
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月7日 週日 | BUD - PEK |
實際:12:25
預計:12:20
|
實際:03:06
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月5日 週五 | BUD - PEK |
實際:12:46
預計:12:20
|
實際:03:19
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月4日 週四 | BUD - PEK |
實際:12:43
預計:12:20
|
實際:03:11
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月1日 週一 | BUD - PEK |
實際:12:30
預計:12:20
|
實際:03:00
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月31日 週日 | BUD - PEK |
實際:12:32
預計:12:20
|
實際:02:47
預計:04:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月29日 週五 | BUD - PEK |
實際:12:47
預計:12:20
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實際:03:02
預計:04:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:12:43
預計:12:20
|
實際:03:09
預計:04:10
|
抵達 |
9月7日 週日 |
實際:12:25
預計:12:20
|
實際:03:06
預計:04:10
|
抵達 |
9月5日 週五 |
實際:12:46
預計:12:20
|
實際:03:19
預計:04:10
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:12:43
預計:12:20
|
實際:03:11
預計:04:10
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:12:30
預計:12:20
|
實際:03:00
預計:04:10
|
抵達 |
8月31日 週日 |
實際:12:32
預計:12:20
|
實際:02:47
預計:04:10
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:12:47
預計:12:20
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實際:03:02
預計:04:10
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抵達 |