中國國際航空 CA6687
大連飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
DLC
大連, 4月24日 週四
13:39
預期內: 13:15
檢票口
D22-D25
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
17:02
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
57A
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預期內
預計於 5小時46分內出發
DLC
大連, 4月25日 週五
13:15
預期內: 13:15
檢票口
D22-D25
航廈
--
登機門
--
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飛行時間：3小時
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
17:15
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CA6687 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA6687 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DLC - NRT |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：17:15
|
波音 787-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DLC - NRT |
實際：13:39
預計：13:15
|
實際：17:02
預計：17:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DLC - NRT |
實際：13:19
預計：13:15
|
實際：16:41
預計：17:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DLC - NRT |
實際：13:08
預計：13:15
|
實際：16:20
預計：17:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DLC - NRT |
實際：13:15
預計：13:15
|
實際：16:35
預計：17:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DLC - NRT |
實際：13:17
預計：13:15
|
實際：16:32
預計：17:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DLC - NRT |
實際：13:12
預計：13:15
|
實際：16:34
預計：17:15
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：17:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:39
預計：13:15
|
實際：17:02
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:19
預計：13:15
|
實際：16:41
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:08
預計：13:15
|
實際：16:20
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:15
預計：13:15
|
實際：16:35
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:17
預計：13:15
|
實際：16:32
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:12
預計：13:15
|
實際：16:34
預計：17:15
|
抵達 |
CA6687 準點率
DLC (大連周水子國際機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
0min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr