中國國際航空 CA5928航班動態
奧克蘭飛北帕莫斯頓的航班
12 月 14 日 週日
12 月 16 日 週二
12 月 17 日 週三
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抵達
AKL
奧克蘭, 12 月 14 日 週日
16:46
表定: 16:35
報到櫃檯
A
航廈
D
登機門
46
起飛
飛行時間：1 小時 10 分
抵達
GIS
吉斯伯恩, 12 月 14 日 週日
17:36
表定: 17:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 13 小時 35 分內出發
AKL
奧克蘭, 12 月 16 日 週二
10:35
表定: 10:35
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A,B
航廈
D
登機門
43
起飛
飛行時間：1 小時 15 分
抵達
PMR
北帕莫斯頓, 12 月 16 日 週二
11:50
表定: 11:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
AKL
奧克蘭, 12 月 17 日 週三
10:35
表定: 10:35
報到櫃檯
A,B
航廈
D
登機門
40
起飛
飛行時間：1 小時 15 分
抵達
PMR
北帕莫斯頓, 12 月 17 日 週三
11:50
表定: 11:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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CA5928 航班與機型詳情
航班 CA5928 為 法國宇航公司 ATR72 機型，由 中國國際航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5928 航班時刻表
CA5928 最近一次航班表定於 12 月 11 日 週四 10:45 (當地時間) 出發，並於 12 月 11 日 週四 11:57 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 11 日 週四 | AKL - PMR |
實際：10:56
預計：10:35
|
實際：11:52
預計：11:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | NPL - AKL |
實際：10:08
預計：09:40
|
實際：10:50
預計：10:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 12 月 14 日 週日 | AKL - GIS |
實際：16:46
預計：16:35
|
實際：17:36
預計：17:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | AKL - PMR |
實際：13:48
預計：13:35
|
實際：14:50
預計：14:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | AKL - GIS |
實際：16:50
預計：16:35
|
實際：17:41
預計：17:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 12 月 12 日 週五 | AKL - NSN |
實際：10:54
預計：10:45
|
實際：12:19
預計：12:20
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 11 日 週四 |
實際：10:56
預計：10:35
|
實際：11:52
預計：11:50
|
抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際：10:08
預計：09:40
|
實際：10:50
預計：10:35
|
抵達 |
| 12 月 14 日 週日 |
實際：16:46
預計：16:35
|
實際：17:36
預計：17:45
|
抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際：13:48
預計：13:35
|
實際：14:50
預計：14:50
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際：16:50
預計：16:35
|
實際：17:41
預計：17:45
|
抵達 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際：10:54
預計：10:45
|
實際：12:19
預計：12:20
|
抵達 |
CA5928 準點率
CA5928 將於 12 月 11 日 週四 10:45 從奧克蘭國際機場出發，於 12 月 11 日 週四 11:57 抵達 北帕莫斯頓國際機場。近期的出發準點率為 81%；近期的抵達準點率為 88%。平均延誤時間為 32 分。
AKL (奧克蘭國際機場) – PMR (北帕莫斯頓國際機場)
-
出發：
81% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
20 Nov
26
27
3
4
10
11 Dec
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