中國國際航空 CA5286
新加坡飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SIN
新加坡, 4月24日 週四
01:42
預期內: 01:10
檢票口
3
航廈
T3
登機門
A3
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
07:09
預期內: 07:15
行李轉盤
35
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 4小時16分內抵達
SIN
新加坡, 4月25日 週五
01:26
預期內: 01:10
檢票口
3
航廈
T3
登機門
A16
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
07:02
預期內: 07:15
行李轉盤
35
航廈
T3
登機門
--
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預期內
SIN
新加坡, 4月26日 週六
01:10
預期內: 01:10
檢票口
3
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
07:15
預期內: 07:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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CA5286 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：3年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5286 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SIN - PEK |
實際：01:26
預計：01:10
|
實際：
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | SIN - PEK |
實際：01:42
預計：01:10
|
實際：07:09
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SIN - PEK |
實際：01:55
預計：01:10
|
實際：07:26
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SIN - PEK |
實際：01:20
預計：01:10
|
實際：06:54
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - PEK |
實際：01:34
預計：01:10
|
實際：07:04
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SIN - PEK |
實際：01:34
預計：01:10
|
實際：07:09
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SIN - PEK |
實際：01:33
預計：01:10
|
實際：07:09
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：01:26
預計：01:10
|
實際：
預計：07:15
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：01:42
預計：01:10
|
實際：07:09
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：01:55
預計：01:10
|
實際：07:26
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：01:20
預計：01:10
|
實際：06:54
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:34
預計：01:10
|
實際：07:04
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：01:34
預計：01:10
|
實際：07:09
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:33
預計：01:10
|
實際：07:09
預計：07:15
|
抵達 |
CA5286 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr