中國國際航空 CA5284
新加坡飛往北京
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SIN
新加坡, 4月23日 週三
08:49
預期內: 08:30
檢票口
3
航廈
T3
登機門
B9
出發
飛行時間：6小時10分
抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
14:23
預期內: 14:40
行李轉盤
39
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 5小時42分前降落
SIN
新加坡, 4月24日 週四
08:42
預期內: 08:30
檢票口
3
航廈
T3
登機門
B2
出發
飛行時間：6小時10分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
14:14
預期內: 14:40
行李轉盤
39
航廈
T3
登機門
--
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預期內
SIN
新加坡, 4月25日 週五
08:30
預期內: 08:30
檢票口
3
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：6小時10分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
14:40
預期內: 14:40
行李轉盤
39
航廈
T3
登機門
--
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CA5284 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：4,492 公里
機齡：11年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5284 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SIN - PEK |
實際：08:42
預計：08:30
|
實際：14:14
預計：14:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SIN - PEK |
實際：08:49
預計：08:30
|
實際：14:23
預計：14:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SIN - PEK |
實際：08:45
預計：08:30
|
實際：14:23
預計：14:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - PEK |
實際：08:49
預計：08:30
|
實際：14:26
預計：14:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SIN - PEK |
實際：08:42
預計：08:30
|
實際：14:16
預計：14:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SIN - PEK |
實際：08:42
預計：08:30
|
實際：14:20
預計：14:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SIN - PEK |
實際：08:52
預計：08:30
|
實際：14:19
預計：14:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:42
預計：08:30
|
實際：14:14
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:49
預計：08:30
|
實際：14:23
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:45
預計：08:30
|
實際：14:23
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:49
預計：08:30
|
實際：14:26
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:42
預計：08:30
|
實際：14:16
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:42
預計：08:30
|
實際：14:20
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:52
預計：08:30
|
實際：14:19
預計：14:40
|
抵達 |
CA5284 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr