中國國際航空 CA4940
廈門飛往哈爾濱
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
XMN
廈門, 4月24日 週四
11:26
預期內: 11:05
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
67
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
HRB
哈爾濱, 4月24日 週四
16:32
預期內: 16:45
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
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飛行中
於 3小時38分內抵達
XMN
廈門, 4月25日 週五
11:30
預期內: 11:05
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
71
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
HRB
哈爾濱, 4月25日 週五
16:45
預期內: 16:45
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
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預期內
XMN
廈門, 4月26日 週六
11:05
預期內: 11:05
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
HRB
哈爾濱, 4月26日 週六
16:45
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CA4940 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,732 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4940 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | XMN - HRB |
實際：11:30
預計：11:05
|
實際：
預計：16:45
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | XMN - HRB |
實際：11:26
預計：11:05
|
實際：16:32
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | XMN - HRB |
實際：11:24
預計：11:05
|
實際：16:34
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | XMN - HRB |
實際：11:10
預計：11:05
|
實際：16:35
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | XMN - HRB |
實際：11:27
預計：11:05
|
實際：16:31
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | XMN - HRB |
實際：11:23
預計：11:05
|
實際：16:25
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | XMN - HRB |
實際：11:16
預計：11:05
|
實際：16:17
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：11:30
預計：11:05
|
實際：
預計：16:45
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:26
預計：11:05
|
實際：16:32
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:24
預計：11:05
|
實際：16:34
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:10
預計：11:05
|
實際：16:35
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:27
預計：11:05
|
實際：16:31
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:23
預計：11:05
|
實際：16:25
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:16
預計：11:05
|
實際：16:17
預計：16:45
|
抵達 |
CA4940 準點率
XMN (廈門高崎機場) – HRB (哈爾濱太平國際機場)
-
出發：
72% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr