中國國際航空 CA4931
青島飛往重慶
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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取消
TAO
青島, 4月23日 週三
17:15
預期內: 17:15
檢票口
Q01-Q07
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
CKG
重慶, 4月23日 週三
20:05
預期內: 20:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 12分內抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
19:59
預期內: 19:50
檢票口
Q01-Q07
航廈
--
登機門
15
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
CKG
重慶, 4月24日 週四
22:33
預期內: 22:40
行李轉盤
1
航廈
T3
登機門
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預期內
TAO
青島, 4月25日 週五
17:15
預期內: 17:15
檢票口
Q01-Q07
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
CKG
重慶, 4月25日 週五
20:05
預期內: 20:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA4931 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,577 公里
機齡：13年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4931 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TAO - CKG |
實際：19:59
預計：19:50
|
實際：
預計：22:40
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | TAO - CKG |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：20:05
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月22日 週二 | TAO - CKG |
實際：17:25
預計：17:15
|
實際：20:02
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TAO - CKG |
實際：17:38
預計：17:15
|
實際：20:12
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TAO - CKG |
實際：17:17
預計：17:15
|
實際：19:42
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TAO - CKG |
實際：17:13
預計：17:15
|
實際：19:38
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TAO - CKG |
實際：17:25
預計：17:15
|
實際：20:29
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：19:59
預計：19:50
|
實際：
預計：22:40
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：20:05
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:25
預計：17:15
|
實際：20:02
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:38
預計：17:15
|
實際：20:12
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:17
預計：17:15
|
實際：19:42
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:13
預計：17:15
|
實際：19:38
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:25
預計：17:15
|
實際：20:29
預計：20:05
|
抵達 |
CA4931 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – CKG (重慶江北國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr