中國國際航空 CA4806航班動態
貴陽飛青島的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
5月1日 週四
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抵達
KWE
貴陽, 4月29日 週二
19:32
表定: 19:30
報到櫃檯
F03-F16
航廈
T3
登機門
401
起飛
飛行時間：4小時45分
抵達
TAO
青島, 4月30日 週三
23:47
表定: 00:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 8小時57分內出發
KWE
貴陽, 4月30日 週三
19:30
表定: 19:30
報到櫃檯
F03-F16
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時45分
抵達
TAO
青島, 5月1日 週四
00:15
表定: 00:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
KWE
貴陽, 5月1日 週四
19:30
表定: 19:30
報到櫃檯
F03-F16
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時45分
抵達
TAO
青島, 5月2日 週五
00:15
表定: 00:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA4806 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,981 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4806 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | KWE - TAO |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：00:15
|
波音 737-800 | 表定 |
| 4月29日 週二 | KWE - TAO |
實際：19:32
預計：19:30
|
實際：23:47
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | KWE - TAO |
實際：19:42
預計：19:30
|
實際：00:16
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | KWE - TAO |
實際：20:33
預計：19:30
|
實際：00:42
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | KWE - TAO |
實際：19:29
預計：19:30
|
實際：00:03
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | KWE - TAO |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：00:15
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月24日 週四 | KWE - TAO |
實際：19:29
預計：19:30
|
實際：00:12
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：00:15
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：19:32
預計：19:30
|
實際：23:47
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：19:42
預計：19:30
|
實際：00:16
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:33
預計：19:30
|
實際：00:42
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:29
預計：19:30
|
實際：00:03
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：00:15
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:29
預計：19:30
|
實際：00:12
預計：00:15
|
抵達 |
CA4806 準點率
KWE (貴陽龍洞堡機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr