中國國際航空 CA460
東京飛往成都
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
NRT
東京, 4月23日 週三
17:18
預期內: 17:00
檢票口
I
航廈
T1
登機門
45
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
TFU
成都, 4月23日 週三
21:32
預期內: 21:30
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 11小時16分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
17:00
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I
航廈
T1
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45
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
TFU
成都, 4月25日 週五
21:30
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行李轉盤
--
航廈
T1
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--
CA460 航班詳情
空中巴士 A320-212
航空公司：中國國際航空
飛行距離：3,392 公里
機齡：3年8個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
CA460 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - TFU |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：21:30
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | NRT - TFU |
實際：17:18
預計：17:00
|
實際：21:32
預計：21:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - TFU |
實際：17:06
預計：17:00
|
實際：21:04
預計：21:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - TFU |
實際：17:34
預計：17:00
|
實際：21:44
預計：21:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - TFU |
實際：17:13
預計：17:00
|
實際：21:19
預計：21:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NRT - TFU |
實際：17:18
預計：17:00
|
實際：21:18
預計：21:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | NRT - TFU |
實際：17:08
預計：17:00
|
實際：21:28
預計：21:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：21:30
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:18
預計：17:00
|
實際：21:32
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:06
預計：17:00
|
實際：21:04
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:34
預計：17:00
|
實際：21:44
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:13
預計：17:00
|
實際：21:19
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:18
預計：17:00
|
實際：21:18
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：17:08
預計：17:00
|
實際：21:28
預計：21:30
|
抵達 |
CA460 準點率
NRT (東京成田機場) – TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
82% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
14 Apr
16
18
19
20
21
23 Apr