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預計於 4小時10分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月10日 週二 | CTU - HFE |
實際:
預計:07:20
|
實際:
預計:09:35
|
空中巴士 A320 | 表定 |
6月9日 週一 | CTU - HFE |
實際:07:30
預計:07:20
|
實際:09:26
預計:09:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月8日 週日 | CTU - HFE |
實際:07:32
預計:07:20
|
實際:09:24
預計:09:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月7日 週六 | CTU - HFE |
實際:07:24
預計:07:20
|
實際:13:20
預計:09:35
|
空中巴士 A320 | 已抵達 (轉降後) |
6月6日 週五 | CTU - HFE |
實際:07:27
預計:07:20
|
實際:09:17
預計:09:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月5日 週四 | CTU - HFE |
實際:07:32
預計:07:20
|
實際:09:23
預計:09:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月4日 週三 | CTU - HFE |
實際:07:38
預計:07:20
|
實際:09:29
預計:09:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月10日 週二 |
實際:
預計:07:20
|
實際:
預計:09:35
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表定 |
6月9日 週一 |
實際:07:30
預計:07:20
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實際:09:26
預計:09:35
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:07:32
預計:07:20
|
實際:09:24
預計:09:35
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:07:24
預計:07:20
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實際:13:20
預計:09:35
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已抵達 (轉降後) |
6月6日 週五 |
實際:07:27
預計:07:20
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實際:09:17
預計:09:35
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:07:32
預計:07:20
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實際:09:23
預計:09:35
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:07:38
預計:07:20
|
實際:09:29
預計:09:35
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抵達 |