中國國際航空 CA4126
拉薩飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LXA
拉薩, 4月24日 週四
13:30
預期內: 13:15
檢票口
B02-B05,C03-C05,D02-D04
航廈
T3
登機門
8
出發
飛行時間：4小時
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
16:57
預期內: 17:15
行李轉盤
49
航廈
T3
登機門
C
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預期內
預計於 8小時5分內出發
LXA
拉薩, 4月25日 週五
13:15
預期內: 13:15
檢票口
B02-B05,C03-C05,D02-D04
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
17:15
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
T3
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--
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預期內
LXA
拉薩, 4月26日 週六
13:15
預期內: 13:15
檢票口
B02-B05,C03-C05,D02-D04
航廈
T3
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--
出發
飛行時間：4小時
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
17:15
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
T3
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--
CA4126 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：中國國際航空
飛行距離：3,004 公里
機齡：18年10個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
CA4126 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LXA - PEK |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：17:15
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LXA - PEK |
實際：13:30
預計：13:15
|
實際：16:57
預計：17:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LXA - PEK |
實際：13:43
預計：13:15
|
實際：17:08
預計：17:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LXA - PEK |
實際：13:16
預計：13:15
|
實際：16:29
預計：17:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LXA - PEK |
實際：13:15
預計：13:15
|
實際：16:39
預計：17:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LXA - PEK |
實際：13:15
預計：13:15
|
實際：16:52
預計：17:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LXA - PEK |
實際：13:06
預計：13:15
|
實際：16:40
預計：17:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：17:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:30
預計：13:15
|
實際：16:57
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:43
預計：13:15
|
實際：17:08
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:16
預計：13:15
|
實際：16:29
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:15
預計：13:15
|
實際：16:39
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:15
預計：13:15
|
實際：16:52
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:06
預計：13:15
|
實際：16:40
預計：17:15
|
抵達 |
CA4126 準點率
LXA (拉薩貢嘎機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr