中國國際航空 CA4105航班動態
成都飛北京的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月10日 週六
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抵達
CTU
成都, 5月3日 週六
16:09
表定: 16:00
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R,S,T
航廈
T2
登機門
175
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
18:19
表定: 19:15
行李轉盤
47
航廈
T3
登機門
C
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抵達
已於 1小時29分前降落
CTU
成都, 5月4日 週日
16:25
表定: 16:00
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R,S,T
航廈
T2
登機門
175
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 5月4日 週日
18:42
表定: 19:15
行李轉盤
49
航廈
T3
登機門
C
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表定
CTU
成都, 5月10日 週六
16:00
表定: 16:00
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R,S,T
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 5月10日 週六
19:15
表定: 19:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA4105 航班與機型詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,697 公里
機齡：11年2個月
座位數量：285
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA4105 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | CTU - PEK |
實際：16:25
預計：16:00
|
實際：18:42
預計：19:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | CTU - PEK |
實際：16:09
預計：16:00
|
實際：18:19
預計：19:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | CTU - PEK |
實際：16:58
預計：16:55
|
實際：19:07
預計：20:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | CTU - PEK |
實際：16:11
預計：16:00
|
實際：18:24
預計：19:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | CTU - PEK |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:48
預計：19:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | CTU - PEK |
實際：16:06
預計：16:00
|
實際：18:17
預計：19:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | CTU - PEK |
實際：16:40
預計：16:00
|
實際：19:05
預計：19:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：16:25
預計：16:00
|
實際：18:42
預計：19:15
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：16:09
預計：16:00
|
實際：18:19
預計：19:15
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：16:58
預計：16:55
|
實際：19:07
預計：20:10
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：16:11
預計：16:00
|
實際：18:24
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:48
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：16:06
預計：16:00
|
實際：18:17
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：16:40
預計：16:00
|
實際：19:05
預計：19:15
|
抵達 |
CA4105 準點率
CTU (成都雙流國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May