中國國際航空 CA3770
成都飛往南京
4月24日 週四
4月25日 週五
5月6日 週二
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抵達
TFU
成都, 4月24日 週四
12:41
預期內: 12:15
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
航廈
T2
登機門
246
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
NKG
南京, 4月24日 週四
14:34
預期內: 14:45
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
--
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飛行中
於 1小時33分內抵達
TFU
成都, 4月25日 週五
12:48
預期內: 12:15
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
航廈
T2
登機門
245
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
NKG
南京, 4月25日 週五
14:47
預期內: 14:45
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
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取消
TFU
成都, 5月6日 週二
12:15
預期內: 12:15
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
NKG
南京, 5月6日 週二
14:45
預期內: 14:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA3770 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,618 公里
機齡：11年2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3770 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TFU - NKG |
實際：12:48
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | TFU - NKG |
實際：12:41
預計：12:15
|
實際：14:34
預計：14:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TFU - NKG |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月20日 週日 | TFU - NKG |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月15日 週二 | TFU - NKG |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月14日 週一 | TFU - NKG |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月13日 週日 | TFU - NKG |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：12:48
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:41
預計：12:15
|
實際：14:34
預計：14:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
取消 |
| 4月15日 週二 |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
取消 |
| 4月14日 週一 |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
取消 |
| 4月13日 週日 |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：14:45
|
取消 |
CA3770 準點率
TFU (成都天府國際機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
11 Apr
13
14
15
20
23
24 Apr