中國國際航空 CA3575
深圳飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
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SZX
深圳, 4月24日 週四
19:35
預期內: 19:35
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
23:15
預期內: 23:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 15小時33分內出發
SZX
深圳, 4月25日 週五
19:35
預期內: 19:35
檢票口
G,H
航廈
T3
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--
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
23:15
預期內: 23:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA3575 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3575 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SZX - PEK |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：23:15
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SZX - PEK |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：23:15
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月23日 週三 | SZX - PEK |
實際：21:20
預計：19:35
|
實際：00:10
預計：23:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SZX - PEK |
實際：20:11
預計：19:35
|
實際：23:17
預計：23:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SZX - PEK |
實際：20:37
預計：19:35
|
實際：23:19
預計：23:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SZX - PEK |
實際：19:55
預計：19:35
|
實際：22:37
預計：23:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SZX - PEK |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：23:15
|
波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：23:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：23:15
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:20
預計：19:35
|
實際：00:10
預計：23:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:11
預計：19:35
|
實際：23:17
預計：23:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:37
預計：19:35
|
實際：23:19
預計：23:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:55
預計：19:35
|
實際：22:37
預計：23:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：23:15
|
取消 |
CA3575 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr