中國國際航空 CA3569
北京飛往成都
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
08:48
預期內: 08:45
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C14
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
TFU
成都, 4月24日 週四
11:34
預期內: 11:40
行李轉盤
20
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 3小時47分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
08:45
預期內: 08:45
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C58
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
TFU
成都, 4月25日 週五
11:40
預期內: 11:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA3569 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,697 公里
機齡：14年5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3569 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - TFU |
實際：
預計：08:45
|
實際：
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - TFU |
實際：08:48
預計：08:45
|
實際：11:34
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - TFU |
實際：09:03
預計：08:45
|
實際：11:42
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - TFU |
實際：08:56
預計：08:45
|
實際：11:32
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - TFU |
實際：08:54
預計：08:45
|
實際：11:31
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - TFU |
實際：08:50
預計：08:45
|
實際：11:20
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - TFU |
實際：09:00
預計：08:45
|
實際：11:33
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:45
|
實際：
預計：11:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:48
預計：08:45
|
實際：11:34
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:03
預計：08:45
|
實際：11:42
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:56
預計：08:45
|
實際：11:32
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:54
預計：08:45
|
實際：11:31
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:50
預計：08:45
|
實際：11:20
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:00
預計：08:45
|
實際：11:33
預計：11:40
|
抵達 |
CA3569 準點率
PEK (北京首都國際機場) – TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr