中國國際航空 CA3413
深圳飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
SZX
深圳, 4月27日 週日
20:56
預期內: 20:35
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
524
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
23:50
預期內: 00:05
行李轉盤
47
航廈
T3
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
可能延誤
SZX
深圳, 4月28日 週一
20:35
預期內: 20:35
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
560
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
00:05
預期內: 00:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
SZX
深圳, 4月29日 週二
20:35
預期內: 20:35
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
PEK
北京, 4月30日 週三
00:05
預期內: 00:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA3413 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：7年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3413 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | SZX - PEK |
實際：
預計：20:35
|
實際：
預計：00:05
|
空中巴士 A330-300 | 可能延誤 |
| 4月27日 週日 | SZX - PEK |
實際：20:56
預計：20:35
|
實際：23:50
預計：00:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SZX - PEK |
實際：20:44
預計：20:35
|
實際：23:21
預計：00:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SZX - PEK |
實際：00:21
預計：23:00
|
實際：02:56
預計：02:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SZX - PEK |
實際：
預計：20:35
|
實際：
預計：00:05
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 4月23日 週三 | SZX - PEK |
實際：21:57
預計：20:35
|
實際：00:46
預計：00:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SZX - PEK |
實際：21:48
預計：20:35
|
實際：00:48
預計：00:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：20:35
|
實際：
預計：00:05
|
可能延誤 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:56
預計：20:35
|
實際：23:50
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:44
預計：20:35
|
實際：23:21
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：00:21
預計：23:00
|
實際：02:56
預計：02:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:35
|
實際：
預計：00:05
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:57
預計：20:35
|
實際：00:46
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:48
預計：20:35
|
實際：00:48
預計：00:05
|
抵達 |
CA3413 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
45min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr