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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月8日 週二 | URC - SHA |
實際:17:35
預計:16:55
|
實際:
預計:21:20
|
波音 787-9 | 飛行中 |
7月7日 週一 | URC - SHA |
實際:17:59
預計:16:55
|
實際:22:13
預計:21:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月6日 週日 | URC - SHA |
實際:17:01
預計:16:55
|
實際:21:00
預計:21:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月5日 週六 | URC - SHA |
實際:17:14
預計:16:55
|
實際:21:15
預計:21:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月4日 週五 | URC - SHA |
實際:17:04
預計:16:55
|
實際:21:08
預計:21:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月3日 週四 | URC - SHA |
實際:17:29
預計:16:55
|
實際:21:27
預計:21:20
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波音 787-9 | 抵達 |
7月2日 週三 | URC - SHA |
實際:17:21
預計:16:55
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實際:21:23
預計:21:20
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月8日 週二 |
實際:17:35
預計:16:55
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實際:
預計:21:20
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飛行中 |
7月7日 週一 |
實際:17:59
預計:16:55
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實際:22:13
預計:21:20
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抵達 |
7月6日 週日 |
實際:17:01
預計:16:55
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實際:21:00
預計:21:20
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:17:14
預計:16:55
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實際:21:15
預計:21:20
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:17:04
預計:16:55
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實際:21:08
預計:21:20
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抵達 |
7月3日 週四 |
實際:17:29
預計:16:55
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實際:21:27
預計:21:20
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:17:21
預計:16:55
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實際:21:23
預計:21:20
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抵達 |