中國國際航空 CA2757
成都飛往揭陽
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TFU
成都, 4月24日 週四
16:19
預期內: 15:50
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
航廈
T2
登機門
46
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
SWA
揭陽, 4月24日 週四
18:37
預期內: 18:35
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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可能延誤
TFU
成都, 4月25日 週五
17:40
預期內: 17:40
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
航廈
T2
登機門
48
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
SWA
揭陽, 4月25日 週五
20:25
預期內: 20:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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取消
TFU
成都, 4月26日 週六
15:55
預期內: 15:55
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
NGB
寧波, 4月26日 週六
19:00
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA2757 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,700 公里
機齡：1個月
座位數量：90
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
CA2757 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TFU - SWA |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：20:25
|
C909 | 可能延誤 |
| 4月24日 週四 | TFU - SWA |
實際：16:19
預計：15:50
|
實際：18:37
預計：18:35
|
C909 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TFU - SWA |
實際：16:09
預計：15:50
|
實際：18:26
預計：18:35
|
C909 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TFU - SWA |
實際：16:22
預計：16:10
|
實際：18:35
預計：18:55
|
C909 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TFU - SWA |
實際：15:57
預計：15:50
|
實際：18:05
預計：18:35
|
C909 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TFU - SWA |
實際：16:01
預計：15:50
|
實際：18:19
預計：18:35
|
C909 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TFU - SWA |
實際：16:16
預計：16:10
|
實際：18:31
預計：18:55
|
C909 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：20:25
|
可能延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:19
預計：15:50
|
實際：18:37
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:09
預計：15:50
|
實際：18:26
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:22
預計：16:10
|
實際：18:35
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:57
預計：15:50
|
實際：18:05
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:01
預計：15:50
|
實際：18:19
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:16
預計：16:10
|
實際：18:31
預計：18:55
|
抵達 |
CA2757 準點率
TFU (成都天府國際機場) – SWA (揭陽潮汕機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr