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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月7日 週四 | NGB - TFU |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:23:30
|
波音 737-800 | 可能延誤 |
8月6日 週三 | NGB - TFU |
實際:00:14
預計:23:20
|
實際:02:56
預計:02:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月5日 週二 | NGB - TFU |
實際:21:06
預計:20:30
|
實際:23:28
預計:23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月4日 週一 | NGB - TFU |
實際:20:49
預計:20:30
|
實際:23:21
預計:23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月3日 週日 | NGB - TFU |
實際:20:34
預計:20:30
|
實際:23:09
預計:23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月2日 週六 | NGB - TFU |
實際:20:39
預計:20:30
|
實際:23:10
預計:23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月1日 週五 | NGB - TFU |
實際:20:45
預計:20:30
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實際:23:28
預計:23:30
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月7日 週四 |
實際:
預計:20:30
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實際:
預計:23:30
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可能延誤 |
8月6日 週三 |
實際:00:14
預計:23:20
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實際:02:56
預計:02:20
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:21:06
預計:20:30
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實際:23:28
預計:23:30
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:20:49
預計:20:30
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實際:23:21
預計:23:30
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:20:34
預計:20:30
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實際:23:09
預計:23:30
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:20:39
預計:20:30
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實際:23:10
預計:23:30
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:20:45
預計:20:30
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實際:23:28
預計:23:30
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抵達 |