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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月17日 週四 | PEK - CSX |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:18:50
|
波音 737 MAX 8 | 可能延誤 |
7月16日 週三 | PEK - CSX |
實際:17:07
預計:16:15
|
實際:19:04
預計:18:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月15日 週二 | PEK - CSX |
實際:16:20
預計:16:15
|
實際:18:15
預計:18:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月14日 週一 | PEK - CSX |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:18:50
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
7月13日 週日 | PEK - CSX |
實際:17:25
預計:16:15
|
實際:19:33
預計:18:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月12日 週六 | PEK - CSX |
實際:16:25
預計:16:15
|
實際:18:47
預計:18:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
7月11日 週五 | PEK - CSX |
實際:16:20
預計:16:15
|
實際:18:34
預計:18:50
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月17日 週四 |
實際:
預計:16:15
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實際:
預計:18:50
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可能延誤 |
7月16日 週三 |
實際:17:07
預計:16:15
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實際:19:04
預計:18:50
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:16:20
預計:16:15
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實際:18:15
預計:18:50
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抵達 |
7月14日 週一 |
實際:
預計:16:15
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實際:
預計:18:50
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取消 |
7月13日 週日 |
實際:17:25
預計:16:15
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實際:19:33
預計:18:50
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:16:25
預計:16:15
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實際:18:47
預計:18:50
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抵達 |
7月11日 週五 |
實際:16:20
預計:16:15
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實際:18:34
預計:18:50
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抵達 |