中國國際航空 CA1971航班動態
北京飛長沙的航班
10月23日 週四
10月24日 週五
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抵達
PEK
北京, 10月23日 週四
16:27
表定: 16:15
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C20
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
CSX
長沙, 10月23日 週四
18:42
表定: 18:50
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 15 小時 27 分內出發
PEK
北京, 10月24日 週五
16:15
表定: 16:15
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J,K
航廈
T3
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--
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飛行時間：2 小時 35 分
抵達
CSX
長沙, 10月24日 週五
18:50
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CA1971 航班與機型詳情
航班 CA1971 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 167 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：16年9個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1971 航班時刻表
CA1971 最近一次航班表定於 10月24日 週五 16:15 (當地時間) 出發，並於 10月24日 週五 18:50 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | PEK - CSX |
實際：
預計：16:15
|
實際：
預計：18:50
|
波音 737-800 | 表定 |
| 10月23日 週四 | PEK - CSX |
實際：16:27
預計：16:15
|
實際：18:42
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | PEK - CSX |
實際：16:31
預計：16:15
|
實際：18:36
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | PEK - CSX |
實際：16:27
預計：16:15
|
實際：18:40
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | PEK - CSX |
實際：16:18
預計：16:15
|
實際：18:36
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | PEK - CSX |
實際：16:38
預計：16:15
|
實際：18:53
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月18日 週六 | PEK - CSX |
實際：16:32
預計：16:15
|
實際：18:46
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際：
預計：16:15
|
實際：
預計：18:50
|
表定 |
| 10月23日 週四 |
實際：16:27
預計：16:15
|
實際：18:42
預計：18:50
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：16:31
預計：16:15
|
實際：18:36
預計：18:50
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：16:27
預計：16:15
|
實際：18:40
預計：18:50
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：16:18
預計：16:15
|
實際：18:36
預計：18:50
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際：16:38
預計：16:15
|
實際：18:53
預計：18:50
|
抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際：16:32
預計：16:15
|
實際：18:46
預計：18:50
|
抵達 |
CA1971 準點率
CA1971 將於 10月24日 週五 16:15 從北京首都國際機場出發，於 10月24日 週五 18:50 抵達 長沙黃花國際機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 14 分。
PEK (北京首都國際機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
16 Oct
17
18
19
20
21
22 Oct
@whatflytime
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