中國國際航空 CA196
台北飛往上海
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
15:01
預期內: 14:40
檢票口
4
航廈
T2
登機門
D7
出發
飛行時間：2小時
抵達
PVG
上海, 4月23日 週三
16:34
預期內: 16:40
行李轉盤
25
航廈
T2
登機門
--
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飛行中
於 38分內抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
15:31
預期內: 14:40
檢票口
4
航廈
T2
登機門
D9
出發
飛行時間：2小時
抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
16:53
預期內: 16:40
行李轉盤
24
航廈
T2
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
14:35
預期內: 14:35
檢票口
4
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
16:40
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA196 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：679 公里
機齡：15年1個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：101°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
CA196 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - PVG |
實際：15:31
預計：14:40
|
實際：
預計：16:40
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | TPE - PVG |
實際：15:01
預計：14:40
|
實際：16:34
預計：16:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - PVG |
實際：14:50
預計：14:40
|
實際：16:05
預計：16:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - PVG |
實際：14:48
預計：14:40
|
實際：16:19
預計：16:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - PVG |
實際：18:31
預計：17:55
|
實際：19:54
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - PVG |
實際：15:16
預計：14:40
|
實際：16:37
預計：16:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - PVG |
實際：15:21
預計：14:35
|
實際：16:42
預計：16:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:31
預計：14:40
|
實際：
預計：16:40
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:01
預計：14:40
|
實際：16:34
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:50
預計：14:40
|
實際：16:05
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:48
預計：14:40
|
實際：16:19
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:31
預計：17:55
|
實際：19:54
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:16
預計：14:40
|
實際：16:37
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:21
預計：14:35
|
實際：16:42
預計：16:40
|
抵達 |
CA196 準點率
TPE (桃園機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr