中國國際航空 CA1921航班動態
北京飛衡陽的航班
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抵達
PEK
北京, 7月27日 週日
18:35
表定: 16:20
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J,K
航廈
T3
登機門
C29
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
HNY
衡陽, 7月27日 週日
20:47
表定: 19:15
行李轉盤
--
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已於 2小時54分前降落
PEK
北京, 7月28日 週一
16:34
表定: 16:20
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J,K
航廈
T3
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C24
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
HNY
衡陽, 7月28日 週一
19:02
表定: 19:15
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表定
PEK
北京, 7月29日 週二
16:20
表定: 16:20
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J,K
航廈
T3
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--
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飛行時間：2小時55分
抵達
HNY
衡陽, 7月29日 週二
19:15
表定: 19:15
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CA1921 航班與機型詳情
航班 CA1921 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 167 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,598 公里
機齡：14年9個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1921 航班時刻表
CA1921 最近一次航班表定於 7月28日 週一 16:34 (當地時間) 出發，並於 7月28日 週一 19:02 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週一 | PEK - HNY |
實際：16:34
預計：16:20
|
實際：19:02
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月27日 週日 | PEK - HNY |
實際：18:35
預計：16:20
|
實際：20:47
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月26日 週六 | PEK - HNY |
實際：16:36
預計：16:20
|
實際：19:02
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月25日 週五 | PEK - HNY |
實際：16:39
預計：16:20
|
實際：19:05
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月24日 週四 | PEK - HNY |
實際：16:44
預計：16:30
|
實際：19:02
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月23日 週三 | PEK - HNY |
實際：20:14
預計：17:20
|
實際：22:39
預計：20:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月22日 週二 | PEK - HNY |
實際：18:17
預計：18:05
|
實際：20:43
預計：21:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週一 |
實際：16:34
預計：16:20
|
實際：19:02
預計：19:15
|
抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際：18:35
預計：16:20
|
實際：20:47
預計：19:15
|
抵達 |
| 7月26日 週六 |
實際：16:36
預計：16:20
|
實際：19:02
預計：19:15
|
抵達 |
| 7月25日 週五 |
實際：16:39
預計：16:20
|
實際：19:05
預計：19:15
|
抵達 |
| 7月24日 週四 |
實際：16:44
預計：16:30
|
實際：19:02
預計：19:15
|
抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際：20:14
預計：17:20
|
實際：22:39
預計：20:15
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：18:17
預計：18:05
|
實際：20:43
預計：21:00
|
抵達 |
CA1921 準點率
CA1921 將於 7月28日 週一 16:34 從北京首都國際機場出發，於 7月28日 週一 19:02 抵達 衡陽機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 55分。
PEK (北京首都國際機場) – HNY (衡陽機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
55min
延誤
140m
105m
70m
35m
準點
21 Jul
22
23
24
25
26
27 Jul
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