中國國際航空 CA190航班動態
台北飛北京的航班
9月23日 週二
9月25日 週四
10月5日 週日
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抵達
TPE
台北, 9月23日 週二
18:43
表定: 18:40
報到櫃檯
4
航廈
T2
登機門
D5
起飛
飛行時間：3 小時 35 分
抵達
PEK
北京, 9月23日 週二
21:24
表定: 22:15
行李轉盤
36
航廈
T3
登機門
B
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表定
預計於 34 小時 40 分內出發
TPE
台北, 9月25日 週四
18:40
表定: 18:40
報到櫃檯
5
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 30 分
抵達
PEK
北京, 9月25日 週四
22:10
表定: 22:10
行李轉盤
--
航廈
T3
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--
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表定
TPE
台北, 10月5日 週日
18:35
表定: 18:35
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1,4,5
航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：3 小時 40 分
抵達
PEK
北京, 10月5日 週日
22:15
表定: 22:15
行李轉盤
--
航廈
T3
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--
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CA190 航班與機型詳情
航班 CA190 為 空中巴士 A321 機型，由 中國國際航空 營運，共有 177 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年11個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA190 航班時刻表
CA190 最近一次航班表定於 9月23日 週二 19:01 (當地時間) 出發，並於 9月23日 週二 21:24 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月23日 週二 | TPE - PEK |
實際：18:43
預計：18:40
|
實際：21:24
預計：22:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | TPE - PEK |
實際：18:43
預計：18:35
|
實際：21:24
預計：22:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月20日 週六 | TPE - PEK |
實際：18:37
預計：18:40
|
實際：21:17
預計：22:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月18日 週四 | TPE - PEK |
實際：18:42
預計：18:40
|
實際：21:29
預計：22:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月16日 週二 | TPE - PEK |
實際：18:50
預計：18:40
|
實際：21:39
預計：22:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月14日 週日 | TPE - PEK |
實際：21:34
預計：18:35
|
實際：00:19
預計：22:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月13日 週六 | TPE - PEK |
實際：20:01
預計：18:40
|
實際：23:05
預計：22:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月23日 週二 |
實際：18:43
預計：18:40
|
實際：21:24
預計：22:15
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：18:43
預計：18:35
|
實際：21:24
預計：22:15
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：18:37
預計：18:40
|
實際：21:17
預計：22:15
|
抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際：18:42
預計：18:40
|
實際：21:29
預計：22:10
|
抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際：18:50
預計：18:40
|
實際：21:39
預計：22:15
|
抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際：21:34
預計：18:35
|
實際：00:19
預計：22:15
|
抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際：20:01
預計：18:40
|
實際：23:05
預計：22:15
|
抵達 |
CA190 準點率
CA190 將於 9月23日 週二 19:01 從桃園機場出發，於 9月23日 週二 21:24 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 63%；近期的抵達準點率為 80%。平均延誤時間為 39 分。
TPE (桃園機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
144m
108m
72m
36m
準點
13 Sep
14
16
18
20
21
23 Sep
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