中國國際航空 CA1860航班動態
福州飛北京的航班
7月3日 週四
7月4日 週五
7月19日 週六
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抵達
FOC
福州, 7月3日 週四
22:41
表定: 22:05
報到櫃檯
C,D
航廈
--
登機門
12
起飛
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 7月4日 週五
00:55
表定: 00:50
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
A
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表定
預計於 7小時26分內出發
FOC
福州, 7月4日 週五
22:05
表定: 22:05
報到櫃檯
C,D
航廈
--
登機門
9
起飛
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 7月5日 週六
00:50
表定: 00:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
FOC
福州, 7月19日 週六
22:05
表定: 22:05
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 7月20日 週日
00:50
表定: 00:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1860 航班與機型詳情
航班 CA1860 為 波音 737-700 機型，由 中國國際航空 營運，共有 128 個座位。
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,681 公里
機齡：22年
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
CA1860 航班時刻表
CA1860 最近一次航班表定於 7月4日 週五 22:05 (當地時間) 出發，並於 7月4日 週五 00:50 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月4日 週五 | FOC - PEK |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：00:50
|
波音 737-700 | 表定 |
| 7月3日 週四 | FOC - PEK |
實際：22:41
預計：22:05
|
實際：00:55
預計：00:50
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 7月2日 週三 | FOC - PEK |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：00:50
|
波音 737-700 | 取消 |
| 7月1日 週二 | FOC - PEK |
實際：22:41
預計：22:05
|
實際：01:00
預計：01:00
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 6月30日 週一 | FOC - PEK |
實際：00:41
預計：23:15
|
實際：02:52
預計：02:00
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 6月29日 週日 | FOC - PEK |
實際：23:04
預計：22:45
|
實際：01:15
預計：01:30
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 6月28日 週六 | FOC - PEK |
實際：22:11
預計：22:05
|
實際：00:20
預計：00:50
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月4日 週五 |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：00:50
|
表定 |
| 7月3日 週四 |
實際：22:41
預計：22:05
|
實際：00:55
預計：00:50
|
抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：00:50
|
取消 |
| 7月1日 週二 |
實際：22:41
預計：22:05
|
實際：01:00
預計：01:00
|
抵達 |
| 6月30日 週一 |
實際：00:41
預計：23:15
|
實際：02:52
預計：02:00
|
抵達 |
| 6月29日 週日 |
實際：23:04
預計：22:45
|
實際：01:15
預計：01:30
|
抵達 |
| 6月28日 週六 |
實際：22:11
預計：22:05
|
實際：00:20
預計：00:50
|
抵達 |
CA1860 準點率
CA1860 將於 7月4日 週五 22:05 從福州機場出發，於 7月4日 週五 00:50 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 28分。
FOC (福州機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
27 Jun
28
29
30
1
2
3 Jul