中國國際航空 CA170航班動態
札幌飛北京的航班
7月3日 週四
7月4日 週五
7月27日 週日
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抵達
CTS
札幌, 7月3日 週四
14:20
表定: 13:50
報到櫃檯
A-D
航廈
I
登機門
71
起飛
飛行時間：4小時40分
抵達
PEK
北京, 7月3日 週四
17:03
表定: 17:30
行李轉盤
38
航廈
T3
登機門
B
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飛行中
於 3小時23分內抵達
CTS
札幌, 7月4日 週五
14:10
表定: 13:50
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航廈
I
登機門
71
起飛
飛行時間：4小時40分
抵達
PEK
北京, 7月4日 週五
16:53
表定: 17:30
行李轉盤
41
航廈
T3
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B
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表定
CTS
札幌, 7月27日 週日
13:50
表定: 13:50
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航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時40分
抵達
PEK
北京, 7月27日 週日
17:30
表定: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA170 航班與機型詳情
航班 CA170 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 159 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,092 公里
機齡：17年8個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA170 航班時刻表
CA170 最近一次航班表定於 7月4日 週五 13:53 (當地時間) 出發，並於 7月4日 週五 16:53 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月4日 週五 | CTS - PEK |
實際：14:10
預計：13:50
|
實際：
預計：17:30
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 7月3日 週四 | CTS - PEK |
實際：14:20
預計：13:50
|
實際：17:03
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月2日 週三 | CTS - PEK |
實際：14:27
預計：13:50
|
實際：17:06
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月1日 週二 | CTS - PEK |
實際：14:07
預計：13:50
|
實際：17:04
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月30日 週一 | CTS - PEK |
實際：14:36
預計：13:50
|
實際：17:17
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月29日 週日 | CTS - PEK |
實際：14:08
預計：13:50
|
實際：17:05
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月28日 週六 | CTS - PEK |
實際：14:06
預計：13:50
|
實際：16:56
預計：17:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月4日 週五 |
實際：14:10
預計：13:50
|
實際：
預計：17:30
|
飛行中 |
| 7月3日 週四 |
實際：14:20
預計：13:50
|
實際：17:03
預計：17:30
|
抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際：14:27
預計：13:50
|
實際：17:06
預計：17:30
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抵達 |
| 7月1日 週二 |
實際：14:07
預計：13:50
|
實際：17:04
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月30日 週一 |
實際：14:36
預計：13:50
|
實際：17:17
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月29日 週日 |
實際：14:08
預計：13:50
|
實際：17:05
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月28日 週六 |
實際：14:06
預計：13:50
|
實際：16:56
預計：17:30
|
抵達 |
CA170 準點率
CA170 將於 7月4日 週五 13:53 從新千歲機場出發，於 7月4日 週五 16:53 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 73%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 25分。
CTS (新千歲機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
27 Jun
28
29
30
1
2
3 Jul