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預計於 10 小時 34 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月26日 週五 | PEK - TAO |
實際:
預計:18:30
|
實際:
預計:20:05
|
空中巴士 A321 | 表定 |
9月25日 週四 | PEK - TAO |
實際:18:49
預計:18:30
|
實際:19:51
預計:20:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月24日 週三 | PEK - TAO |
實際:18:54
預計:18:30
|
實際:19:57
預計:20:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月23日 週二 | PEK - TAO |
實際:18:51
預計:18:30
|
實際:19:56
預計:20:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月22日 週一 | PEK - TAO |
實際:18:47
預計:18:30
|
實際:19:53
預計:20:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月21日 週日 | PEK - TAO |
實際:18:41
預計:18:30
|
實際:19:54
預計:20:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月20日 週六 | PEK - TAO |
實際:18:39
預計:18:30
|
實際:19:51
預計:20:05
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月26日 週五 |
實際:
預計:18:30
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實際:
預計:20:05
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表定 |
9月25日 週四 |
實際:18:49
預計:18:30
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實際:19:51
預計:20:05
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:18:54
預計:18:30
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實際:19:57
預計:20:05
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:18:51
預計:18:30
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實際:19:56
預計:20:05
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:18:47
預計:18:30
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實際:19:53
預計:20:05
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:18:41
預計:18:30
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實際:19:54
預計:20:05
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:18:39
預計:18:30
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實際:19:51
預計:20:05
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抵達 |