中國國際航空 CA1571航班動態
北京飛青島的航班
3 月 4 日 週三
3 月 5 日 週四
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抵達
PEK
北京, 3 月 4 日 週三
19:29
表定: 18:25
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C7
起飛
飛行時間：1 小時 30 分
抵達
TAO
青島, 3 月 4 日 週三
20:36
表定: 19:55
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 2 小時 52 分內出發
PEK
北京, 3 月 5 日 週四
19:25
表定: 19:25
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
D13
起飛
飛行時間：1 小時 25 分
抵達
TAO
青島, 3 月 5 日 週四
20:33
表定: 20:50
行李轉盤
10
航廈
--
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CA1571 航班與機型詳情
航班 CA1571 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：646 公里
機齡：8年
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1571 航班時刻表
CA1571 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 19:09 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 20:07 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | PEK - TAO |
實際：19:02
預計：18:30
|
實際：20:07
預計：19:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 4 日 週三 | PEK - TAO |
實際：19:29
預計：18:25
|
實際：20:36
預計：19:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | PEK - TAO |
實際：18:55
預計：18:25
|
實際：20:06
預計：19:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | PEK - TAO |
實際：21:20
預計：20:35
|
實際：22:22
預計：22:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | PEK - TAO |
實際：18:28
預計：18:25
|
實際：19:29
預計：19:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | PEK - TAO |
實際：18:47
預計：18:30
|
實際：19:52
預計：19:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 5 日 週四 | PEK - TAO |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：20:50
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：19:02
預計：18:30
|
實際：20:07
預計：19:55
|
抵達 |
| 3 月 4 日 週三 |
實際：19:29
預計：18:25
|
實際：20:36
預計：19:55
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：18:55
預計：18:25
|
實際：20:06
預計：19:55
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：21:20
預計：20:35
|
實際：22:22
預計：22:00
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：18:28
預計：18:25
|
實際：19:29
預計：19:55
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際：18:47
預計：18:30
|
實際：19:52
預計：19:55
|
抵達 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：20:50
|
表定 |
CA1571 準點率
CA1571 將於 2 月 27 日 週五 19:09 從北京首都國際機場出發，於 2 月 27 日 週五 20:07 抵達 青島膠東國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 28 分。
PEK (北京首都國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
26 Feb
27
28
1
2
3
4 Mar
@whatflytime
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