中國國際航空 CA1571航班動態
北京飛青島的航班
11月9日 週日
11月10日 週一
11月11日 週二
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抵達
PEK
北京, 11月9日 週日
18:42
表定: 18:25
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J,K
航廈
T3
登機門
C9
起飛
飛行時間：1 小時 30 分
抵達
TAO
青島, 11月9日 週日
19:48
表定: 19:55
行李轉盤
11
航廈
--
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表定
預計於 1 小時 57 分內出發
PEK
北京, 11月10日 週一
20:15
表定: 20:15
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J,K
航廈
T3
登機門
C13
起飛
飛行時間：1 小時 25 分
抵達
TAO
青島, 11月10日 週一
21:23
表定: 21:40
行李轉盤
9
航廈
--
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表定
PEK
北京, 11月11日 週二
18:25
表定: 18:25
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 30 分
抵達
TAO
青島, 11月11日 週二
19:55
表定: 19:55
行李轉盤
--
航廈
--
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CA1571 航班與機型詳情
航班 CA1571 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 159 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：646 公里
機齡：12年
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA1571 航班時刻表
CA1571 最近一次航班表定於 11月8日 週六 18:39 (當地時間) 出發，並於 11月8日 週六 19:51 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | PEK - TAO |
實際：18:49
預計：18:30
|
實際：19:52
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月5日 週三 | PEK - TAO |
實際：18:34
預計：18:25
|
實際：19:40
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月10日 週一 | PEK - TAO |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：21:40
|
波音 737-800 | 表定 |
| 11月6日 週四 | PEK - TAO |
實際：18:48
預計：18:30
|
實際：19:59
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | PEK - TAO |
實際：18:35
預計：18:25
|
實際：19:39
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月9日 週日 | PEK - TAO |
實際：18:42
預計：18:25
|
實際：19:48
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月7日 週五 | PEK - TAO |
實際：18:30
預計：18:25
|
實際：19:34
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際：18:49
預計：18:30
|
實際：19:52
預計：19:55
|
抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際：18:34
預計：18:25
|
實際：19:40
預計：19:55
|
抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：21:40
|
表定 |
| 11月6日 週四 |
實際：18:48
預計：18:30
|
實際：19:59
預計：19:55
|
抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際：18:35
預計：18:25
|
實際：19:39
預計：19:55
|
抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際：18:42
預計：18:25
|
實際：19:48
預計：19:55
|
抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際：18:30
預計：18:25
|
實際：19:34
預計：19:55
|
抵達 |
CA1571 準點率
CA1571 將於 11月8日 週六 18:39 從北京首都國際機場出發，於 11月8日 週六 19:51 抵達 青島膠東國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 18 分。
PEK (北京首都國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
3 Nov
4
5
6
7
8
9 Nov
@whatflytime
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