中國國際航空 CA1540航班動態
溫州飛北京的航班
9 月 6 日 週日
9 月 7 日 週一
9 月 8 日 週二
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WNZ
溫州, 9 月 6 日 週日
08:15
表定: 08:05
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D03-D08
航廈
T2
登機門
210
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
PEK
北京, 9 月 6 日 週日
10:34
表定: 10:40
行李轉盤
48
航廈
T3
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C
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已於 13 小時 28 分前降落
WNZ
溫州, 9 月 7 日 週一
08:11
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飛行時間：2 小時 35 分
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A
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表定
WNZ
溫州, 9 月 8 日 週二
08:05
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飛行時間：2 小時 35 分
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北京, 9 月 8 日 週二
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CA1540 航班與機型詳情
航班 CA1540 為 空中巴士 A330-200 機型，由 中國國際航空 營運，共有 265 個座位。
空中巴士 A330-200
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,596 公里
機齡：14年2個月
座位數量：265
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1540 航班時刻表
CA1540 最近一次航班表定於 9 月 2 日 週三 08:05 (當地時間) 出發，並於 9 月 2 日 週三 10:35 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 | WNZ - PEK |
實際：08:23
預計：08:05
|
實際：10:36
預計：10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9 月 7 日 週一 | WNZ - PEK |
實際：08:11
預計：08:05
|
實際：10:29
預計：10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9 月 5 日 週六 | WNZ - PEK |
實際：08:10
預計：08:05
|
實際：10:25
預計：10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9 月 3 日 週四 | WNZ - PEK |
實際：08:18
預計：08:05
|
實際：10:35
預計：10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9 月 1 日 週二 | WNZ - PEK |
實際：08:22
預計：08:05
|
實際：10:45
預計：10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9 月 6 日 週日 | WNZ - PEK |
實際：08:15
預計：08:05
|
實際：10:34
預計：10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9 月 4 日 週五 | WNZ - PEK |
實際：08:19
預計：08:05
|
實際：10:31
預計：10:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 |
實際：08:23
預計：08:05
|
實際：10:36
預計：10:40
|
抵達 |
| 9 月 7 日 週一 |
實際：08:11
預計：08:05
|
實際：10:29
預計：10:40
|
抵達 |
| 9 月 5 日 週六 |
實際：08:10
預計：08:05
|
實際：10:25
預計：10:40
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抵達 |
| 9 月 3 日 週四 |
實際：08:18
預計：08:05
|
實際：10:35
預計：10:40
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抵達 |
| 9 月 1 日 週二 |
實際：08:22
預計：08:05
|
實際：10:45
預計：10:40
|
抵達 |
| 9 月 6 日 週日 |
實際：08:15
預計：08:05
|
實際：10:34
預計：10:40
|
抵達 |
| 9 月 4 日 週五 |
實際：08:19
預計：08:05
|
實際：10:31
預計：10:40
|
抵達 |
CA1540 準點率
CA1540 將於 9 月 2 日 週三 08:05 從溫州機場出發，於 9 月 2 日 週三 10:35 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 14 分。
WNZ (溫州機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
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