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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | KWE - PEK |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:01:25
|
波音 737-800 | 取消 |
9月5日 週五 | KWE - PEK |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:01:25
|
波音 737-800 | 取消 |
9月4日 週四 | KWE - PEK |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:01:25
|
波音 737-800 | 取消 |
9月3日 週三 | KWE - PEK |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:01:25
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波音 737-800 | 取消 |
9月1日 週一 | KWE - PEK |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:01:25
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波音 737-800 | 取消 |
8月31日 週日 | KWE - PEK |
實際:22:40
預計:22:35
|
實際:01:03
預計:01:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月30日 週六 | KWE - PEK |
實際:23:18
預計:22:35
|
實際:01:44
預計:01:35
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際:
預計:22:25
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實際:
預計:01:25
|
取消 |
9月5日 週五 |
實際:
預計:22:25
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實際:
預計:01:25
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取消 |
9月4日 週四 |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:01:25
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取消 |
9月3日 週三 |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:01:25
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取消 |
9月1日 週一 |
實際:
預計:22:25
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實際:
預計:01:25
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取消 |
8月31日 週日 |
實際:22:40
預計:22:35
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實際:01:03
預計:01:35
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:23:18
預計:22:35
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實際:01:44
預計:01:35
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抵達 |