中國國際航空 CA1426
成都飛往北京
4月28日 週一
4月29日 週二
5月1日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
CTU
成都, 4月28日 週一
22:29
預期內: 22:00
檢票口
R,S,T
航廈
T2
登機門
175
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
00:30
預期內: 00:45
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 21小時7分內出發
CTU
成都, 4月29日 週二
22:00
預期內: 22:00
檢票口
R,S,T
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 4月30日 週三
00:45
預期內: 00:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
CTU
成都, 5月1日 週四
22:00
預期內: 22:00
檢票口
R,S,T
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 5月2日 週五
00:45
預期內: 00:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1426 航班詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位數量：265
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1426 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CTU - PEK |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：00:45
|
空中巴士 A330-200 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | CTU - PEK |
實際：22:29
預計：22:00
|
實際：00:30
預計：00:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CTU - PEK |
實際：22:35
預計：22:00
|
實際：00:48
預計：00:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CTU - PEK |
實際：22:23
預計：22:00
|
實際：00:51
預計：00:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CTU - PEK |
實際：22:26
預計：22:00
|
實際：00:30
預計：00:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTU - PEK |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：00:45
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
| 4月23日 週三 | CTU - PEK |
實際：22:17
預計：22:00
|
實際：00:29
預計：00:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：00:45
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：22:29
預計：22:00
|
實際：00:30
預計：00:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：22:35
預計：22:00
|
實際：00:48
預計：00:45
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：22:23
預計：22:00
|
實際：00:51
預計：00:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:26
預計：22:00
|
實際：00:30
預計：00:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：00:45
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:17
預計：22:00
|
實際：00:29
預計：00:45
|
抵達 |
CA1426 準點率
CTU (成都雙流國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr