中國國際航空 CA1380
廣州飛往北京
4月28日 週一
4月29日 週二
5月5日 週一
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抵達
CAN
廣州, 4月28日 週一
09:20
預期內: 09:15
檢票口
D
航廈
T1
登機門
B205
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
11:54
預期內: 12:30
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
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取消
CAN
廣州, 4月29日 週二
09:15
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D
航廈
T1
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--
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
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航廈
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預期內
CAN
廣州, 5月5日 週一
09:15
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D
航廈
T1
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飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 5月5日 週一
12:30
預期內: 12:30
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--
航廈
T3
登機門
--
CA1380 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年2個月
座位數量：最多303
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA1380 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CAN - PEK |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：12:30
|
波音 777-300ER | 取消 |
| 4月28日 週一 | CAN - PEK |
實際：09:20
預計：09:15
|
實際：11:54
預計：12:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CAN - PEK |
實際：09:45
預計：09:15
|
實際：12:19
預計：12:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CAN - PEK |
實際：09:25
預計：09:15
|
實際：11:49
預計：12:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CAN - PEK |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：12:30
|
波音 777-300ER | 取消 |
| 4月24日 週四 | CAN - PEK |
實際：09:50
預計：09:15
|
實際：12:23
預計：12:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CAN - PEK |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：12:28
預計：12:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：12:30
|
取消 |
| 4月28日 週一 |
實際：09:20
預計：09:15
|
實際：11:54
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：09:45
預計：09:15
|
實際：12:19
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：09:25
預計：09:15
|
實際：11:49
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：12:30
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:50
預計：09:15
|
實際：12:23
預計：12:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：12:28
預計：12:30
|
抵達 |
CA1380 準點率
CAN (廣州白雲機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr