中國國際航空 CA1349航班動態
北京飛長沙的航班
11月8日 週六
11月9日 週日
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抵達
PEK
北京, 11月8日 週六
19:50
表定: 19:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C15
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
CSX
長沙, 11月8日 週六
22:06
表定: 21:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 18 小時 7 分內出發
PEK
北京, 11月9日 週日
19:30
表定: 19:30
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
CSX
長沙, 11月9日 週日
21:55
表定: 21:55
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--
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T1
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CA1349 航班與機型詳情
航班 CA1349 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：7年11個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1349 航班時刻表
CA1349 最近一次航班表定於 11月8日 週六 19:38 (當地時間) 出發，並於 11月8日 週六 22:04 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | PEK - CSX |
實際：19:50
預計：19:30
|
實際：22:06
預計：21:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月5日 週三 | PEK - CSX |
實際：19:46
預計：19:20
|
實際：21:53
預計：21:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月6日 週四 | PEK - CSX |
實際：19:41
預計：19:30
|
實際：21:47
預計：21:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月3日 週一 | PEK - CSX |
實際：19:52
預計：19:20
|
實際：21:55
預計：21:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | PEK - CSX |
實際：19:52
預計：19:30
|
實際：21:58
預計：21:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月9日 週日 | PEK - CSX |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:55
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 11月7日 週五 | PEK - CSX |
實際：19:42
預計：19:20
|
實際：21:56
預計：21:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際：19:50
預計：19:30
|
實際：22:06
預計：21:55
|
抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際：19:46
預計：19:20
|
實際：21:53
預計：21:55
|
抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際：19:41
預計：19:30
|
實際：21:47
預計：21:55
|
抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際：19:52
預計：19:20
|
實際：21:55
預計：21:55
|
抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際：19:52
預計：19:30
|
實際：21:58
預計：21:55
|
抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:55
|
表定 |
| 11月7日 週五 |
實際：19:42
預計：19:20
|
實際：21:56
預計：21:55
|
抵達 |
CA1349 準點率
CA1349 將於 11月8日 週六 19:38 從北京首都國際機場出發，於 11月8日 週六 22:04 抵達 長沙黃花國際機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 21 分。
PEK (北京首都國際機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
1 Nov
2
3
4
5
6
7 Nov
@whatflytime
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