中國國際航空 CA1349航班動態
北京飛長沙的航班
9月23日 週二
9月24日 週三
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抵達
PEK
北京, 9月23日 週二
19:50
表定: 19:45
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C24
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
CSX
長沙, 9月23日 週二
22:05
表定: 22:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 6 小時 23 分內出發
PEK
北京, 9月24日 週三
19:45
表定: 19:45
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C59
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
CSX
長沙, 9月24日 週三
21:55
表定: 22:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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下載 App 追蹤航班動態
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CA1349 航班與機型詳情
航班 CA1349 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：6年7個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1349 航班時刻表
CA1349 最近一次航班表定於 9月24日 週三 19:45 (當地時間) 出發，並於 9月24日 週三 21:55 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | PEK - CSX |
實際：
預計：19:45
|
實際：
預計：22:15
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 9月23日 週二 | PEK - CSX |
實際：19:50
預計：19:45
|
實際：22:05
預計：22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | PEK - CSX |
實際：20:06
預計：19:45
|
實際：22:18
預計：22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | PEK - CSX |
實際：19:51
預計：19:35
|
實際：22:01
預計：22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月20日 週六 | PEK - CSX |
實際：19:45
預計：19:45
|
實際：21:51
預計：22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | PEK - CSX |
實際：20:02
預計：19:35
|
實際：22:02
預計：22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月18日 週四 | PEK - CSX |
實際：20:11
預計：19:45
|
實際：22:21
預計：22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際：
預計：19:45
|
實際：
預計：22:15
|
表定 |
| 9月23日 週二 |
實際：19:50
預計：19:45
|
實際：22:05
預計：22:15
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：20:06
預計：19:45
|
實際：22:18
預計：22:15
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：19:51
預計：19:35
|
實際：22:01
預計：22:15
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：19:45
預計：19:45
|
實際：21:51
預計：22:15
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：20:02
預計：19:35
|
實際：22:02
預計：22:15
|
抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際：20:11
預計：19:45
|
實際：22:21
預計：22:15
|
抵達 |
CA1349 準點率
CA1349 將於 9月24日 週三 19:45 從北京首都國際機場出發，於 9月24日 週三 21:55 抵達 長沙黃花國際機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 14 分。
PEK (北京首都國際機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Sep
18
19
20
21
22
23 Sep
@whatflytime
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