中國國際航空 CA1240航班動態
阿克蘇飛北京的航班
10月2日 週四
10月5日 週日
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抵達
AKU
阿克蘇, 10月2日 週四
17:40
表定: 17:15
報到櫃檯
2-6
航廈
T2
登機門
7
起飛
飛行時間：7 小時 25 分
抵達
PEK
北京, 10月3日 週五
00:10
表定: 00:40
行李轉盤
48
航廈
T3
登機門
C
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表定
預計於 18 小時 48 分內出發
AKU
阿克蘇, 10月5日 週日
17:15
表定: 17:15
報到櫃檯
2-6
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：7 小時 25 分
抵達
PEK
北京, 10月6日 週一
00:40
表定: 00:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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CA1240 航班與機型詳情
航班 CA1240 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：4個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1240 航班時刻表
CA1240 最近一次航班表定於 10月2日 週四 17:23 (當地時間) 出發，並於 10月2日 週四 00:08 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 | AKU - PEK |
實際：17:40
預計：17:15
|
實際：00:10
預計：00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月30日 週二 | AKU - PEK |
實際：17:32
預計：17:15
|
實際：00:07
預計：00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月28日 週日 | AKU - PEK |
實際：18:45
預計：18:35
|
實際：01:31
預計：02:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月25日 週四 | AKU - PEK |
實際：17:17
預計：17:15
|
實際：00:08
預計：00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月23日 週二 | AKU - PEK |
實際：17:19
預計：17:15
|
實際：00:09
預計：00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | AKU - PEK |
實際：17:40
預計：17:15
|
實際：00:03
預計：00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月18日 週四 | AKU - PEK |
實際：17:30
預計：17:15
|
實際：00:11
預計：00:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週四 |
實際：17:40
預計：17:15
|
實際：00:10
預計：00:40
|
抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際：17:32
預計：17:15
|
實際：00:07
預計：00:40
|
抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際：18:45
預計：18:35
|
實際：01:31
預計：02:10
|
抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際：17:17
預計：17:15
|
實際：00:08
預計：00:40
|
抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際：17:19
預計：17:15
|
實際：00:09
預計：00:40
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：17:40
預計：17:15
|
實際：00:03
預計：00:40
|
抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際：17:30
預計：17:15
|
實際：00:11
預計：00:40
|
抵達 |
CA1240 準點率
CA1240 將於 10月2日 週四 17:23 從阿克蘇紅旗坡機場出發，於 10月2日 週四 00:08 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 70%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 14 分。
AKU (阿克蘇紅旗坡機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Sep
21
23
25
28
30
2 Oct
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