中國國際航空 CA1107
北京飛往包頭
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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PEK
北京, 4月28日 週一
18:30
預期內: 18:30
檢票口
G,H
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
BAV
包頭, 4月28日 週一
19:45
預期內: 19:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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PEK
北京, 4月29日 週二
18:30
預期內: 18:30
檢票口
G11-22
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
BAV
包頭, 4月29日 週二
19:45
預期內: 19:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月30日 週三
18:15
預期內: 18:15
檢票口
J,K
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
BAV
包頭, 4月30日 週三
19:45
預期內: 19:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA1107 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1107 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PEK - BAV |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：19:45
|
C909 | 取消 |
| 4月28日 週一 | PEK - BAV |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：19:45
|
C909 | 取消 |
| 4月26日 週六 | PEK - BAV |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:45
|
C909 | 取消 |
| 4月25日 週五 | PEK - BAV |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:45
|
C909 | 取消 |
| 4月20日 週日 | PEK - BAV |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:45
|
C909 | 取消 |
| 4月18日 週五 | PEK - BAV |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:45
|
C909 | 取消 |
| 4月17日 週四 | PEK - BAV |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:45
|
C909 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：19:45
|
取消 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：19:45
|
取消 |
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:45
|
取消 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:45
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:45
|
取消 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:45
|
取消 |
| 4月17日 週四 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:45
|
取消 |