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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月22日 週二 | CAN - TAS |
實際:
預計:02:40
|
實際:
預計:07:00
|
空中巴士A321neo | 取消 |
7月20日 週日 | CAN - TAS |
實際:
預計:05:45
|
實際:
預計:10:05
|
空中巴士A321neo | 取消 |
7月15日 週二 | CAN - TAS |
實際:
預計:02:40
|
實際:
預計:07:00
|
空中巴士A321neo | 取消 |
7月13日 週日 | CAN - TAS |
實際:
預計:05:45
|
實際:
預計:10:05
|
空中巴士A321neo | 取消 |
7月8日 週二 | CAN - TAS |
實際:
預計:02:40
|
實際:
預計:07:00
|
空中巴士A321neo | 取消 |
7月7日 週一 | CAN - TAS |
實際:05:19
預計:04:35
|
實際:09:09
預計:08:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月6日 週日 | CAN - TAS |
實際:
預計:05:45
|
實際:
預計:10:05
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空中巴士A321neo | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月22日 週二 |
實際:
預計:02:40
|
實際:
預計:07:00
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取消 |
7月20日 週日 |
實際:
預計:05:45
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實際:
預計:10:05
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取消 |
7月15日 週二 |
實際:
預計:02:40
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實際:
預計:07:00
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取消 |
7月13日 週日 |
實際:
預計:05:45
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實際:
預計:10:05
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取消 |
7月8日 週二 |
實際:
預計:02:40
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實際:
預計:07:00
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取消 |
7月7日 週一 |
實際:05:19
預計:04:35
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實際:09:09
預計:08:50
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抵達 |
7月6日 週日 |
實際:
預計:05:45
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實際:
預計:10:05
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取消 |