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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | CAN - TAS |
實際:14:51
預計:04:35
|
實際:18:44
預計:08:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | CAN - TAS |
實際:
預計:05:45
|
實際:
預計:10:05
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 10月12日 週日 | CAN - TAS |
實際:
預計:05:45
|
實際:
預計:10:05
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 10月5日 週日 | CAN - TAS |
實際:
預計:05:45
|
實際:
預計:10:05
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 10月4日 週六 | CAN - TAS |
實際:
預計:04:35
|
實際:
預計:08:55
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
| 9月28日 週日 | CAN - TAS |
實際:
預計:05:45
|
實際:
預計:10:05
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際:14:51
預計:04:35
|
實際:18:44
預計:08:55
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際:
預計:05:45
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實際:
預計:10:05
|
取消 |
| 10月12日 週日 |
實際:
預計:05:45
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實際:
預計:10:05
|
取消 |
| 10月5日 週日 |
實際:
預計:05:45
|
實際:
預計:10:05
|
取消 |
| 10月4日 週六 |
實際:
預計:04:35
|
實際:
預計:08:55
|
延誤 |
| 9月28日 週日 |
實際:
預計:05:45
|
實際:
預計:10:05
|
取消 |