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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 | GRV - TAS |
實際:05:09
預計:04:50
|
實際:09:26
預計:10:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 27 日 週二 | GRV - TAS |
實際:21:19
預計:21:10
|
實際:01:36
預計:02:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 18 日 週日 | GRV - TAS |
實際:
預計:04:50
|
實際:19:55
預計:10:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | GRV - TAS |
實際:05:16
預計:04:50
|
實際:09:33
預計:10:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 1 月 20 日 週二 | GRV - TAS |
實際:
預計:21:10
|
實際:
預計:02:20
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
| 2 月 8 日 週日 | GRV - TAS |
實際:
預計:04:50
|
實際:
預計:10:20
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
| 2 月 3 日 週二 | GRV - TAS |
實際:23:50
預計:21:10
|
實際:04:07
預計:02:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 |
實際:05:09
預計:04:50
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實際:09:26
預計:10:20
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抵達 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:21:19
預計:21:10
|
實際:01:36
預計:02:20
|
抵達 |
| 1 月 18 日 週日 |
實際:
預計:04:50
|
實際:19:55
預計:10:20
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:05:16
預計:04:50
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實際:09:33
預計:10:20
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抵達 |
| 1 月 20 日 週二 |
實際:
預計:21:10
|
實際:
預計:02:20
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延誤 |
| 2 月 8 日 週日 |
實際:
預計:04:50
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實際:
預計:10:20
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延誤 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:23:50
預計:21:10
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實際:04:07
預計:02:20
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抵達 |