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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月10日 週三 | TAS - GYD |
實際:
預計:00:20
|
實際:
預計:02:25
|
空中巴士 A320 | 表定 |
9月8日 週一 | TAS - GYD |
實際:16:36
預計:16:15
|
實際:18:04
預計:18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月6日 週六 | TAS - GYD |
實際:
預計:00:00
|
實際:
預計:02:05
|
空中巴士 A320 | 表定 |
9月1日 週一 | TAS - GYD |
實際:16:31
預計:16:15
|
實際:17:44
預計:18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月30日 週六 | TAS - GYD |
實際:02:07
預計:01:00
|
實際:03:32
預計:03:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月27日 週三 | TAS - GYD |
實際:00:24
預計:00:20
|
實際:01:42
預計:02:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月25日 週一 | TAS - GYD |
實際:16:45
預計:16:15
|
實際:18:01
預計:18:20
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月10日 週三 |
實際:
預計:00:20
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實際:
預計:02:25
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表定 |
9月8日 週一 |
實際:16:36
預計:16:15
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實際:18:04
預計:18:20
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:
預計:00:00
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實際:
預計:02:05
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表定 |
9月1日 週一 |
實際:16:31
預計:16:15
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實際:17:44
預計:18:20
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:02:07
預計:01:00
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實際:03:32
預計:03:05
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:00:24
預計:00:20
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實際:01:42
預計:02:25
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:16:45
預計:16:15
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實際:18:01
預計:18:20
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抵達 |