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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月21日 週四 | TAS - TBS |
實際:12:32
預計:12:20
|
實際:14:36
預計:14:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月19日 週二 | TAS - TBS |
實際:06:12
預計:05:55
|
實際:08:19
預計:08:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月17日 週日 | TAS - TBS |
實際:
預計:11:40
|
實際:
預計:14:00
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
8月14日 週四 | TAS - TBS |
實際:12:44
預計:12:20
|
實際:14:57
預計:14:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月12日 週二 | TAS - TBS |
實際:06:18
預計:05:55
|
實際:08:29
預計:08:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月10日 週日 | TAS - TBS |
實際:11:47
預計:11:40
|
實際:13:47
預計:14:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月7日 週四 | TAS - TBS |
實際:12:27
預計:12:20
|
實際:14:22
預計:14:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月21日 週四 |
實際:12:32
預計:12:20
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實際:14:36
預計:14:30
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抵達 |
8月19日 週二 |
實際:06:12
預計:05:55
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實際:08:19
預計:08:15
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抵達 |
8月17日 週日 |
實際:
預計:11:40
|
實際:
預計:14:00
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表定 |
8月14日 週四 |
實際:12:44
預計:12:20
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實際:14:57
預計:14:30
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:06:18
預計:05:55
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實際:08:29
預計:08:15
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:11:47
預計:11:40
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實際:13:47
預計:14:00
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:12:27
預計:12:20
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實際:14:22
預計:14:30
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抵達 |