長榮航空 BR805航班動態
台北飛澳門的航班
10月23日 週四
10月24日 週五
10月25日 週六
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抵達
TPE
台北, 10月23日 週四
17:13
表定: 16:40
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
C8
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
MFM
澳門, 10月23日 週四
18:37
表定: 18:35
行李轉盤
3
航廈
--
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表定
預計於 15 小時 41 分內出發
TPE
台北, 10月24日 週五
16:40
表定: 16:40
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21
航廈
T2
登機門
C4
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
MFM
澳門, 10月24日 週五
18:35
表定: 18:35
行李轉盤
--
航廈
--
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表定
TPE
台北, 10月25日 週六
16:40
表定: 16:40
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19
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
MFM
澳門, 10月25日 週六
18:35
表定: 18:35
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--
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--
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--
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BR805 航班與機型詳情
航班 BR805 為 空中巴士 A330-300 機型，由 長榮航空 營運，共有 309 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位數量：309
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR805 航班時刻表
BR805 最近一次航班表定於 10月24日 週五 16:40 (當地時間) 出發，並於 10月24日 週五 18:35 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | TPE - MFM |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：18:35
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 10月23日 週四 | TPE - MFM |
實際：17:13
預計：16:40
|
實際：18:37
預計：18:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | TPE - MFM |
實際：16:54
預計：16:40
|
實際：18:25
預計：18:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | TPE - MFM |
實際：17:48
預計：16:40
|
實際：19:12
預計：18:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | TPE - MFM |
實際：17:37
預計：16:40
|
實際：19:08
預計：18:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | TPE - MFM |
實際：17:08
預計：16:40
|
實際：18:32
預計：18:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月18日 週六 | TPE - MFM |
實際：17:08
預計：16:40
|
實際：18:28
預計：18:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：18:35
|
表定 |
| 10月23日 週四 |
實際：17:13
預計：16:40
|
實際：18:37
預計：18:35
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：16:54
預計：16:40
|
實際：18:25
預計：18:35
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：17:48
預計：16:40
|
實際：19:12
預計：18:35
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：17:37
預計：16:40
|
實際：19:08
預計：18:35
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際：17:08
預計：16:40
|
實際：18:32
預計：18:35
|
抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際：17:08
預計：16:40
|
實際：18:28
預計：18:35
|
抵達 |
BR805 準點率
BR805 將於 10月24日 週五 16:40 從桃園機場出發，於 10月24日 週五 18:35 抵達 澳門機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 34 分。
TPE (桃園機場) – MFM (澳門機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
16 Oct
17
18
19
20
21
22 Oct
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