長榮航空 BR772航班動態
台北飛上海的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月12日 週四
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抵達
TSA
台北, 6月8日 週日
15:12
表定: 14:55
報到櫃檯
3
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
SHA
上海, 6月8日 週日
16:20
表定: 16:30
行李轉盤
1
航廈
T1
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表定
預計於 9小時17分內出發
TSA
台北, 6月9日 週一
14:55
表定: 14:55
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3
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
SHA
上海, 6月9日 週一
16:13
表定: 16:30
行李轉盤
1
航廈
T1
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--
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表定
TSA
台北, 6月12日 週四
14:55
表定: 14:55
報到櫃檯
3
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
SHA
上海, 6月12日 週四
16:30
表定: 16:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
BR772 航班與機型詳情
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：679 公里
機齡：2年2個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR772 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | TSA - SHA |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：16:30
|
波音787-10 | 表定 |
| 6月8日 週日 | TSA - SHA |
實際：15:12
預計：14:55
|
實際：16:20
預計：16:30
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | TSA - SHA |
實際：15:02
預計：14:55
|
實際：16:41
預計：16:30
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | TSA - SHA |
實際：15:04
預計：14:55
|
實際：16:26
預計：16:30
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | TSA - SHA |
實際：14:56
預計：14:55
|
實際：16:18
預計：16:30
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | TSA - SHA |
實際：15:18
預計：14:55
|
實際：16:39
預計：16:30
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月2日 週一 | TSA - SHA |
實際：15:04
預計：14:55
|
實際：16:16
預計：16:30
|
波音787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：16:30
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：15:12
預計：14:55
|
實際：16:20
預計：16:30
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：15:02
預計：14:55
|
實際：16:41
預計：16:30
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：15:04
預計：14:55
|
實際：16:26
預計：16:30
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：14:56
預計：14:55
|
實際：16:18
預計：16:30
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：15:18
預計：14:55
|
實際：16:39
預計：16:30
|
抵達 |
| 6月2日 週一 |
實際：15:04
預計：14:55
|
實際：16:16
預計：16:30
|
抵達 |
BR772 準點率
TSA (台北松山機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
31 May
1
2
4
5
6
7 Jun