長榮航空 BR3809航班動態
台北飛伊斯坦堡的航班
6月6日 週五
6月10日 週二
6月13日 週五
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表定
TPE
台北, 6月6日 週五
21:40
表定: 21:40
報到櫃檯
20-26
航廈
T2
登機門
--
起飛
抵達
IST
伊斯坦堡, 6月7日 週六
05:05
表定: 05:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
TPE
台北, 6月10日 週二
21:40
表定: 21:40
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20-26
航廈
T2
登機門
--
起飛
抵達
IST
伊斯坦堡, 6月11日 週三
05:05
表定: 05:05
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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表定
TPE
台北, 6月13日 週五
21:40
表定: 21:40
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20-26
航廈
T2
登機門
--
起飛
抵達
IST
伊斯坦堡, 6月14日 週六
05:05
表定: 05:05
行李轉盤
--
航廈
--
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BR3809 航班與機型詳情
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：10年8個月
座位數量：最多341
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR3809 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月6日 週五 | TPE - IST |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 6月3日 週二 | TPE - IST |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 5月30日 週五 | TPE - IST |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 5月29日 週四 | TPE - IST |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 5月28日 週三 | TPE - IST |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 5月24日 週六 | TPE - IST |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 5月22日 週四 | TPE - IST |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月6日 週五 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
表定 |
| 6月3日 週二 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
表定 |
| 5月30日 週五 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
表定 |
| 5月29日 週四 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
表定 |
| 5月28日 週三 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
表定 |
| 5月24日 週六 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
表定 |
| 5月22日 週四 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:05
|
表定 |
BR3809 準點率
TPE (桃園機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
23 May
24
25
26
27
28
29 May